韓國人買車首選韓國車，看不起日本車，在韓國人民的大力支持下韓國從比中國落后的國家迅速崛起為高收入的發(fā)達(dá)國家。在歐洲市場韓國品牌還是很難得到認(rèn)可的，韓國車在國際市場的地位要比國產(chǎn)品牌要好的多，韓國汽車品牌在國際市場的地位，主要來自美國市場，韓國人生產(chǎn)的汽車，跟日本人的車后面跑，沒什么差別，只是那些年經(jīng)濟(jì)騰飛前期成本低于日本，其次，韓國人造車沒有多少創(chuàng)新別于日本的。1、韓國車在國際上什么地位？我們國產(chǎn)品牌車與韓國車誰總體質(zhì)量更好？韓國車在國際市場的地位要比國產(chǎn)品牌要好的多！甚至用不是一個級別的來形容都沒有問題...

“堅決不上市”的娃哈哈為什么要上市呢?！吧罱凰褪莵砜纯?，老干媽不會上市，未來也沒有上市的計劃，老干媽創(chuàng)始人陶華碧曾經(jīng)提出“上市圈錢論”，認(rèn)為“上市那是欺騙人家的錢”，對于娃哈哈上市，這已經(jīng)不是宗慶后第一次松口了，早在去年娃哈哈三十周年慶典上，宗慶后就一改多年來“堅決不上市，娃哈哈不差錢”的老調(diào)，表態(tài)稱，上市以后能加快企業(yè)發(fā)展，在適當(dāng)時候娃哈哈也會考慮上市。1、華為和老干媽為什么不上市？還有哪些企業(yè)不上市？華為和老干媽不上市的原因可能還是在上市公司的弊端方面有所猶豫吧。上市公司的弊端最大的弊端可能就是受制...

市面上寫華為吹捧華為的作者90%以上沒在華為呆過，真正的老員工很少吹捧華為，無論是華為的管理還是文化。無非是華為的收入和員工的誠信，不是說華為員工一定非常誠信或者什么的，但是最起碼被華為看重的人肯定不是什么渣渣，華為員工的身份，各種貸款都好貸，深圳有銀行專門針對華為員工的，消費貸，有工卡即可，這看中的是什么。1、華為員工的身份有什么作用呢？我來回答這一問題，有一說一：1、華為員工的身份，各種貸款都好貸，深圳有銀行專門針對華為員工的，消費貸，有工卡即可，這看中的是什么？無非是華為的收入和員工的誠信，不是說華...

法國不愿接受美國的領(lǐng)導(dǎo)，也無法接受美國長期主導(dǎo)歐洲事務(wù)。當(dāng)時，雖然美國的經(jīng)濟(jì)實力超過法國，但法國的軍事實力更強(qiáng)，工業(yè)底子也不弱于美國，因此法國的影響力要強(qiáng)于美國，法國要恢復(fù)大國地位，勢必要挑戰(zhàn)戰(zhàn)后美國的既定規(guī)則，而法國在這方面心有余而力不足，雖然敢于挑戰(zhàn)美國霸權(quán)，但法國的實力與美國根本不在一個檔次上，美國儼然成了法國恢復(fù)大國地位的絆腳石。1、為什么俄羅斯、法國和美國都不愿讓土耳其攻打庫爾德呢？目的各異，卻殊途同歸。這就是美，俄，法在這一問題上的現(xiàn)實狀況，結(jié)果有利于庫爾德人，肯定不利于土耳其了，至于為什么？...

現(xiàn)在的扶貧不同于從前意義上的扶貧，現(xiàn)在的扶貧叫脫貧攻堅，變以往輸血式扶貧為造血式扶貧。二是在貧困戶的幫扶措施上，以造血式為主，現(xiàn)在各地開展的產(chǎn)業(yè)扶貧和金融扶貧，都是調(diào)動貧困戶的積極性，投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和脫貧勞動，在實際扶貧工作中，會經(jīng)常遇到不愿意脫貧的貧困戶。1、扶貧貨款5萬元到期還不上，應(yīng)該怎么辦？說到五萬元的扶貧貸款，就不得不說到脫貧攻堅工作。為了是“小康路上不落一人”，這幾年開展了脫貧攻堅工作，就是讓農(nóng)村的貧困家庭到2020年實現(xiàn)全部脫貧，農(nóng)村貧困戶的致貧原因很多，有的是因為殘疾，有的是因為孩子上學(xué)，有...

由于國際黃金定價權(quán)之爭，美國需要逐步取代英國，這需要黃金儲備做支撐，而黃金儲備也是國家儲備的重要組成部分，對于穩(wěn)定信用具有一定的作用，所以美國保有了巨額的黃金儲備。到底美國還剩多少黃金，是美國自己的黃金儲備還是，他國在美國儲藏的黃金，目前還是個不為人知的秘密。1、美國到底還有沒有屬于美國的黃金儲備？為何不愿歸還他國黃金？我們有一句話叫欠錢的是大爺，借錢的是孫子，德國就是一個很好的例子，目前所處的狀態(tài)就是騎虎難下，如鯁在喉，再運回部分黃金后，想要把剩余儲藏于美國的黃金全部運回德國自己的金庫保管，可現(xiàn)在美國是...