熱力圖有用，但老司機(jī)都不用滴滴的熱力圖還是很有用的，客觀的反應(yīng)了，乘客多的區(qū)域。滴滴熱力圖是5分鐘之前的，有時(shí)候您看自己是熱區(qū)，但是接不到單就是這個(gè)原因，滴滴熱力圖只是對(duì)新手有一定的作用，時(shí)間久了，各位老司機(jī)都有自己的一套策略，每天開滴滴的司機(jī)朋友，自己都有經(jīng)驗(yàn)，什么時(shí)候哪個(gè)地方乘客多。1、滴滴熱力圖到底有沒有用？你怎么看？熱力圖有用，但老司機(jī)都不用滴滴的熱力圖還是很有用的，客觀的反應(yīng)了，乘客多的區(qū)域。其實(shí)每天開滴滴的司機(jī)朋友，自己都有經(jīng)驗(yàn)，什么時(shí)候哪個(gè)地方乘客多？什么時(shí)候該往什么方向走？自己心里還是有一...

乘客不支付車費(fèi)，平臺(tái)也不墊付了，應(yīng)該怎么辦。面對(duì)乘客不付費(fèi)，平臺(tái)墊付又不兌現(xiàn)，辛辛苦苦的車主司機(jī)們?cè)趺崔k，首先，根據(jù)滴滴出行科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“滴滴公司”）制定公布的《用戶服務(wù)協(xié)議》第6.2條規(guī)定，乘客逾期不支付費(fèi)用且經(jīng)催告后仍不履行支付義務(wù)的，滴滴公司有權(quán)拒絕乘客繼續(xù)使用服務(wù)，同時(shí)滴滴公司有權(quán)視情況將乘客的違約信息提交第三方征信機(jī)構(gòu)。1、滴滴乘客拒不付款？怎么辦？作為一個(gè)執(zhí)業(yè)律師從法律的角度探討這個(gè)問題。首先，根據(jù)滴滴出行科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“滴滴公司”）制定公布的《用戶服務(wù)協(xié)議》第6.2條規(guī)定，...

這個(gè)是滴滴設(shè)定的，距離近的不一定派單給你，和服務(wù)分沒有關(guān)系，起初設(shè)定是因?yàn)楫?dāng)初獎(jiǎng)勵(lì)高很多司機(jī)就刷單騙取獎(jiǎng)勵(lì)，離自己近的就容易接單，這樣設(shè)定以后刷單就很難了，方圓2公里范圍有很多車輛，就不一定落到刷單者手里，所以沿用到現(xiàn)在，隨著獎(jiǎng)勵(lì)越來越少，有刷單意愿的司機(jī)也越來越少，為什么現(xiàn)在滴滴還是不去改變。1、坐在滴滴車?yán)锎蜍?，而派單的卻是另一輛滴滴車約2.5千米遠(yuǎn)近，為什么這樣？這個(gè)是滴滴設(shè)定的，距離近的不一定派單給你，和服務(wù)分沒有關(guān)系，起初設(shè)定是因?yàn)楫?dāng)初獎(jiǎng)勵(lì)高很多司機(jī)就刷單騙取獎(jiǎng)勵(lì)，離自己近的就容易接單，這樣設(shè)定...

合伙開公司，股權(quán)分配極為重要，若分配不當(dāng)，則為公司的發(fā)展留下不良基因，影響公司良性發(fā)展。配股權(quán)，如果真這樣分配了，可能會(huì)造成一方?jīng)]有任何能力，但因?yàn)樽约撼止杀壤?，覺得自己也是半個(gè)老板總而干涉公司運(yùn)營，否則，公司引入新的資源或者人才的時(shí)候，早期股東甚至已經(jīng)離開了創(chuàng)業(yè)公司，都占據(jù)一定的股份。1、2人合伙，怎么分配股權(quán)？我覺得2人合伙開公司一定要先分好工，要根據(jù)自身的擅長領(lǐng)域、專業(yè)技術(shù)來選擇持股比例。如果你是一個(gè)有管理型領(lǐng)導(dǎo)力的人，而且性格比較強(qiáng)勢(shì)，而另一方只是在某些技術(shù)領(lǐng)域方面較為專業(yè)，或者資金方面優(yōu)勢(shì)，...

滴滴是補(bǔ)貼司機(jī)了113億，虧損了109億，如果滴滴不補(bǔ)貼司機(jī)那滴滴就賺翻了，實(shí)際滴滴到底虧損多少的數(shù)據(jù)也只有滴滴才清楚。如果說滴滴停止補(bǔ)貼，那么毫無疑問，滴滴司機(jī)將立馬停止接單罷工，滴滴將會(huì)直接癱瘓，網(wǎng)上所說的滴滴司機(jī)依賴性補(bǔ)貼是滴滴虧損的源頭一點(diǎn)不假。1、滴滴出行輝煌時(shí)期已過，現(xiàn)在重現(xiàn)微妙補(bǔ)貼，滴滴司機(jī)會(huì)買賬嗎？很多司機(jī)都已經(jīng)心涼了之前辛辛苦苦一直臉抹在褲包里面當(dāng)孫子，每小時(shí)35元左右油錢差不多三分之一苦的都是辛苦錢之前一百分的服務(wù)分改成口碑值帥氣的一逼，強(qiáng)行要求每天在線多少小時(shí)指定你去哪不就得去哪高峰...

你所說的小加油站我想一般就是規(guī)模小，地方也偏遠(yuǎn)，這時(shí)候你要看這座加油站是兩桶油的還是私人的了。再說說延長殼牌的油吧，延長殼牌加油站主要分布在陜西，陜西周邊的省也都有零星分布，我家一直加的延長的油，我常加的這一加油站不是“三桶油”，工作人員和我說用的是中石化的汽油，這一點(diǎn)我不管她說的是真是假，算上滴滴折扣比外面要便宜到8毛左右一升，加滿一箱油確實(shí)能省到3～40元，還是挺給力的。1、小加油站的油到底怎么樣，可以加嗎？你好！我在中石化加油站工作了十年，可以回答下你的問題，供你參考！你所說的小加油站我想一般就是規(guī)...

很多人滴滴外掛就是滴滴公司做出來的。滴滴外掛的存在只是破壞了司機(jī)之間的接單公平，最終受惠的一定是滴滴公司，為啥滴滴對(duì)于外掛處于消極對(duì)待呢，我們先搞清楚，滴滴外掛最終受惠者是誰，紅蜘蛛，紫蝴蝶，無極劍圣，閃電，征服者，等等，太多了，掛，也叫輔助，更新很快，都是在用較低的滴滴軟件版本來制作，一個(gè)軟件200-500不等，使用時(shí)間不固定，有的可能用幾天就封號(hào)，有的運(yùn)氣好用個(gè)把月，一經(jīng)售出，賣家不管了，管你封不封，反正當(dāng)時(shí)好用，第二天不好用或者被封號(hào)賣家就不會(huì)管。1、滴滴搶單外掛這么猖獗，為什么滴滴封禁不了，難道滴...

平臺(tái)抽成不是問題，真正應(yīng)該討論的是抽取的比例，抽多少合適。平臺(tái)為你提供了技術(shù)以及相關(guān)服務(wù)，而平臺(tái)開發(fā)和運(yùn)營這些內(nèi)容也是要花費(fèi)成本的，當(dāng)你享受平臺(tái)提供的服務(wù)時(shí)自然也就得給繳費(fèi)了，抽多少你們自己算，抽了16.1元/乘客支付44.3元=抽成36.34％[我想靜靜]，自打那以后周末節(jié)假日再也不跑了，算上油和保養(yǎng)和磨損折價(jià)都不保本了還跑個(gè)幾把。1、滴滴抽成是多少，假如乘客實(shí)付100，到自己手里多少？快車單。，。我親眼看著乘客支付44.3塊元，我到手28.2元，抽多少你們自己算，抽了16.1元/乘客支付44.3元=抽...

滴滴拼車訂單對(duì)司機(jī)很不公平，本來同時(shí)接好幾個(gè)人的訂單可是滴滴只給司機(jī)計(jì)算一個(gè)訂單錢，拼車是滴滴利潤最大的產(chǎn)品。作為滴滴拼車乘客是什么樣的體驗(yàn)，滴滴拼車是滴滴出行最廉價(jià)的出行產(chǎn)品隸屬于滴滴快車但是價(jià)格低于快車，拼車的安全隱患是互不相識(shí)的幾個(gè)人乘客一輛車，如果經(jīng)濟(jì)條件允許沒有人愿意和陌生人同行。1、你覺得做滴滴順風(fēng)車司機(jī)還有意思嗎？嘀嗒拼車怎么樣，好不好接單？首先，順風(fēng)車開始不是賺錢的工具，對(duì)平臺(tái)也該如此，可以把收取的“運(yùn)營費(fèi)用”用于給司機(jī)和乘客更好的服務(wù)！但事實(shí)并非如此。另外，順風(fēng)車對(duì)于司機(jī)來講，就是省些油...

15年1月28日，神州專車在全國60大城市同步上線，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)技術(shù)為客戶提供“隨時(shí)隨地，專人專車”的全新專車體驗(yàn)。16年7月22日，神州專車主體公司——神州優(yōu)車掛牌新三板，股票代碼838006，成為全球?qū)＼嚨谝还?，新三板?shí)業(yè)第一股。1、滴滴專車收入怎么樣2019？作為滴滴司機(jī)的我，真實(shí)的告訴你。我坐標(biāo)是哈爾濱，不知道你是哪里的。自由人真的，因?yàn)樽杂勺约赫f的算，過萬是騙人的，因?yàn)橛械某鞘懈緵]有那么多單，就算你24小時(shí)跑，也達(dá)不到那么多錢，話又說回來，各個(gè)城市不同，獎(jiǎng)勵(lì)不同，用戶也不同，司機(jī)接單...