除了滴滴，我目前用的比較多的還有美團(tuán)打車、曹操專車和T3出行，這也是目前市場(chǎng)上發(fā)展比較好的幾家網(wǎng)約車公司。現(xiàn)在是全民網(wǎng)約車時(shí)代，可以供乘客使用的打車軟件很多，有一點(diǎn)要明確，除了滴滴出行以外，大多數(shù)城市都沒有開放美團(tuán)打車、曹操專車和T3出行，具體情況還是要下載App來查看的。1、打車軟件除了滴滴，還有哪些？謝邀！作為一個(gè)經(jīng)常在路上行走的美食旅行博主，壹周君覺得還是比較有發(fā)言權(quán)的。因?yàn)槌鲩T多，也好奇嘗試過不少出現(xiàn)APP，感覺市場(chǎng)上的APP雖然多，但基本還是處于滴滴的制衡壟斷之下，其他的平臺(tái)要么存在用車少要么總...

滴滴訂單下滑是行業(yè)整體疲軟，是全網(wǎng)約車行業(yè)訂單下滑，根本不存在搶走問題。預(yù)約單乘客一般都是安排好的行程不會(huì)讓司機(jī)久等等候率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通訂單，司機(jī)喜歡守時(shí)的乘客，這樣訂單很受司機(jī)歡迎，滴滴依舊是行業(yè)絕對(duì)壟斷地位，除滴滴外所有網(wǎng)約車平臺(tái)都是渣渣，全部平臺(tái)都綁在一起都無法撼動(dòng)滴滴。1、滴滴閉關(guān)百日，日訂單大跌500萬單，誰搶走了滴滴的訂單？滴滴不是閉關(guān)修煉，而是被七部委進(jìn)駐審查，請(qǐng)不要混淆視聽。滴滴訂單下滑是行業(yè)整體疲軟，是全網(wǎng)約車行業(yè)訂單下滑，根本不存在搶走問題，滴滴依舊是行業(yè)絕對(duì)壟斷地位，除滴滴外所有網(wǎng)約車...

很多人對(duì)滴滴司機(jī)的收入很神秘也很感興趣，我不知道今天提問者想問的是滴滴快車，還是專車司機(jī)師傅的收入。這個(gè)司機(jī)來自北京，之前的工作是中醫(yī)推拿師，但由于最近大環(huán)境的影響，所以用自己的車來跑滴滴，我們說的再多，也不如跑滴滴司機(jī)們的親身經(jīng)歷，我們來看一下司機(jī)們的案例。1、滴滴專車的收入怎么樣？滴滴司機(jī)的收入怎么樣？很多人對(duì)滴滴司機(jī)的收入很神秘也很感興趣，我不知道今天提問者想問的是滴滴快車，還是專車司機(jī)師傅的收入？因?yàn)榈蔚纬鲂袑＼嚳燔囘€有優(yōu)享三類，下面我做一個(gè)詳細(xì)的回答。我身邊認(rèn)識(shí)好多跑滴滴出行的朋友，里面既有快車...

當(dāng)然了，這是滴滴APP的出行端口價(jià)格。滴滴又收購了強(qiáng)勁的對(duì)手uber中國、快車，我覺得這是生態(tài)布局造成的虧損，滴滴不賺錢看的是整體上盈虧的平衡，所以滴滴虧錢并不一定是將錢燒在滴滴打車上，更多的是浪費(fèi)在了生態(tài)布局上，而且我不認(rèn)為司機(jī)不賺錢，試問如果你是滴滴司機(jī)，虧本的生意你會(huì)一直堅(jiān)持下去。1、司機(jī)不賺錢滴滴喊巨虧，不差錢的滴滴到底把錢燒哪了？我覺得這是生態(tài)布局造成的虧損，滴滴不賺錢看的是整體上盈虧的平衡，所以滴滴虧錢并不一定是將錢燒在滴滴打車上，更多的是浪費(fèi)在了生態(tài)布局上，而且我不認(rèn)為司機(jī)不賺錢，試問如果你...

滴滴的估值可以對(duì)標(biāo)Uber，Uber目前估值600億美元左右。如果在對(duì)比未上市企業(yè)的估值，百度的市值比滴滴和字節(jié)跳動(dòng)的估值都要低，最近一輪融資發(fā)生在去年12月，滴滴當(dāng)時(shí)宣布完成了一輪超過40億美元的股權(quán)融資，投資方包括交通銀行、招商銀行、軟銀、銀湖資本等，此次融資對(duì)滴滴估值達(dá)到560億美元。1、滴滴出行一共融資多少億美元，估值是怎么算的？滴滴出行自2012年成立以來，已相繼完成了十多輪融資，獲得的融資金額總計(jì)接近200億美元。最近一輪融資發(fā)生在去年12月，滴滴當(dāng)時(shí)宣布完成了一輪超過40億美元的股權(quán)融資，投...

真實(shí)的原因只有滴滴自己知道，但是實(shí)際上，近期，滴滴各種負(fù)面評(píng)價(jià)纏身，其中以空姐深夜打滴滴遇害尤為被關(guān)注，而這反映出的都是滴滴在發(fā)展過程中，仍存不少問題需要去解決，當(dāng)然，作為一個(gè)直接面向兩頭都是終端的平臺(tái)，挑戰(zhàn)是巨大的，問題繁雜，并且對(duì)象涉眾，當(dāng)時(shí)，如果這些問題無法得到解決，終究會(huì)影響滴滴成為一家優(yōu)秀的公司。1、司機(jī)接四千元訂單平臺(tái)未墊付，滴滴稱被系統(tǒng)判斷為刷單了，對(duì)此你怎么看？近日，浙江一名滴滴司機(jī)有一個(gè)金額多大4000多元的訂單，乘客未支付，司機(jī)找滴滴墊付，但是均被系統(tǒng)判斷為刷單，據(jù)媒體報(bào)道稱，反映過幾...

有一點(diǎn)就是最近要求辦理雙證，私家車注冊(cè)會(huì)審核很久，甚至有審核不過的可能，畢竟大趨勢(shì)是要求司機(jī)職業(yè)化，馬上就到最后時(shí)限了，滴滴不給私家車審核通過也是有可能的。審核不過去原因很多，如果沒有犯罪記錄和不良違法記錄，應(yīng)該能審核通過，現(xiàn)在都是數(shù)據(jù)對(duì)接了，滴滴能找到你自出生以來的所有記錄，只要有不良記錄就會(huì)導(dǎo)致你審核不過。1、滴滴車主添加新車后，滴滴審核不通過，是為什么？目前也很多司機(jī)想加入滴滴，但是會(huì)遇到車型不在車庫中，等等或者自己的車子已經(jīng)超過8年了無法加入這種情況，難道沒有辦法解決的嗎？答案是有的。滴滴有哪些車...

我是三年滴滴司機(jī)，我來告訴你一些技巧。近日，浙江一名滴滴司機(jī)有一個(gè)金額多大4000多元的訂單，乘客未支付，司機(jī)找滴滴墊付，但是均被系統(tǒng)判斷為刷單，據(jù)媒體報(bào)道稱，反映過幾次，均沒有效果，最后在媒體投訴介入后，滴滴再進(jìn)行核查，最后表示予以墊付，滴滴要是沒貓膩的話完全可以安裝個(gè)電源開關(guān)，跑滴滴時(shí)用桔視，不跑就用我自己的記錄儀不就得了），所謂安裝桔視也有非法融資的嫌疑或者高價(jià)賣司機(jī)嫌疑，僅此一項(xiàng)安裝桔視滴滴就進(jìn)賬百億（桔視給司機(jī)599，一年后返還3還剩299等不干時(shí)退，滴滴桔視進(jìn)價(jià)也就百元左右，全國4000萬司機(jī)...

滴滴司機(jī)師傅的賬號(hào)莫名其妙的被滴滴出行查封，怎么辦。滴滴這種沒有誠信的公司就不能你自己買車辦證，最好是滴滴買車給滴滴打工靠譜，不然滴滴分分鐘搞死你，那恭喜你被滴滴套的死死的滴滴本身就是天坑一個(gè)廣告吹噓的月入上萬總有不怕死和不知情的要進(jìn)去試試才會(huì)后悔你是什么原因被封號(hào)如果是惡意投訴被封號(hào)你可以直接去滴滴之家申訴「沒有二證就在滴滴之家辦理二證」也許還有可能給你恢復(fù)希望你車跑報(bào)廢之前能賺回車錢反正你都被滴滴套牢了如果是多次作弊、服務(wù)態(tài)度不好或者繞路被投訴并且是多次那恭喜你沒救了唯一的辦法找黃牛幫你弄但是能不能成...

我在三線城市兼職跑滴滴，每天晚上下班最多跑四個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在跑滴滴平均每天10個(gè)小時(shí)能收入300元已經(jīng)算不錯(cuò)的了，很多城市日收入300都成問題，每天跑車10小時(shí)，最少跑200多公里，一個(gè)月7000-8000公里，一年10萬公里，兩年20萬公里，請(qǐng)問你這車跑了20萬公里還能賣幾個(gè)錢。1、如果兼職做滴滴司機(jī)，每天晚上跑幾個(gè)小時(shí)，一個(gè)月大概能掙多少錢？值不值得做？我在三線城市兼職跑滴滴，每天晚上下班最多跑四個(gè)小時(shí)。剛開始跑第一個(gè)月，由于是新司機(jī)，滴滴特別照顧派單很多，每天晚上基本都閑不下來，一單結(jié)束下一單馬上開始，...