爆倉(cāng):爆倉(cāng)說(shuō)到融資融券交易，當(dāng)投資者的保證金不足以抵消市場(chǎng)波動(dòng)帶來(lái)的損失時(shí)，交易所就會(huì)對(duì)投資者進(jìn)行強(qiáng)制平倉(cāng)，也就是我們常說(shuō)的爆倉(cāng),2.持倉(cāng)超過(guò)持倉(cāng)限額標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)到規(guī)定時(shí)限平倉(cāng)；3.因違章被強(qiáng)制處罰平倉(cāng)的；4.其他要逼平倉(cāng),其實(shí)爆倉(cāng)本身就是平倉(cāng)的一種，只不過(guò)爆倉(cāng)是交易所強(qiáng)制執(zhí)行的,其實(shí)爆倉(cāng)本身就是平倉(cāng)的一種，只不過(guò)爆倉(cāng)是交易所強(qiáng)制執(zhí)行的,爆倉(cāng)和平倉(cāng)是什么意思,爆倉(cāng)和平倉(cāng)是什么意思。{0}1、爆倉(cāng)和平倉(cāng)是什么意思爆倉(cāng)和平倉(cāng)是什么意思？爆倉(cāng):爆倉(cāng)說(shuō)到融資融券交易，當(dāng)投資者的保證金不足以抵消市場(chǎng)波動(dòng)帶來(lái)的損失時(shí)，...

通過(guò)“抬轎子”提升基金業(yè)績(jī)，是最讓人深惡痛絕、也是最普遍存在的老鼠倉(cāng)構(gòu)建模式。揭秘基金經(jīng)理“老鼠倉(cāng)”的運(yùn)作模式，“老鼠倉(cāng)”這個(gè)名詞發(fā)源于2000年以前的股市“莊股時(shí)代”，當(dāng)時(shí)主要是指股市莊家操盤時(shí)，順帶賺一點(diǎn)私利，隨后，隨著公募基金的發(fā)展，“老鼠倉(cāng)”的行為漫入公募基金領(lǐng)域。1、買基金如何避免老鼠倉(cāng)？在股票市場(chǎng)上經(jīng)常會(huì)碰到老鼠倉(cāng)，同理，投資者在基金市場(chǎng)上也會(huì)碰到老鼠倉(cāng)，其中基金老鼠倉(cāng)是指基金經(jīng)理與他人合謀，先用自己的資金在低位買好股票，然后用咱們的錢去拉抬股價(jià)，等股價(jià)上去了，基金經(jīng)理自己先賣出獲利，留下散戶...

莊股的特征是什么?一起來(lái)看看吧。接下來(lái)說(shuō)下為什么要對(duì)倒，提到對(duì)倒，那么就有必要提到莊股，雖然現(xiàn)在a股莊股時(shí)代已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)，但市場(chǎng)依然有很多莊股存在，而且現(xiàn)在很多崩盤個(gè)股中有大比例的莊股，因?yàn)楣善笔谴楹现平灰?，?duì)于連續(xù)跌停的莊股，如果沒(méi)有接盤抄底的資金，就會(huì)面對(duì)連續(xù)虧損而且出不了貨的尷尬，怎么辦。1、什么樣的股票是莊股？它有什么特征？股票想要拉升大漲必定有大資金參與，大資金一般就是指莊家，莊家控股的股票就是莊股。且不論莊家對(duì)于股市的負(fù)面影響，作為一個(gè)散戶來(lái)講，想要在市場(chǎng)中盈利，就要去認(rèn)清莊家行為的本質(zhì)，了解...

股票里面的建倉(cāng)和出倉(cāng)指的是什么意思呢。什么叫建倉(cāng)?股票建倉(cāng)是什么意思?假設(shè)在2016年6月27日以8.75元的價(jià)位進(jìn)行買入該股，那就是一次建倉(cāng)!總的來(lái)所謂的建倉(cāng)就是一種買入股票的結(jié)果，倉(cāng)就好比是囤積的倉(cāng)庫(kù)，一次可以買進(jìn)一點(diǎn)點(diǎn)東西，當(dāng)然也可以一次買進(jìn)很多的東西!投資中所說(shuō)的建倉(cāng)，一般指的就是股票建倉(cāng)!股票建倉(cāng)，在價(jià)格上是要看當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)的，價(jià)格在低位時(shí)，由于恐慌繼續(xù)降價(jià)，所以大多數(shù)的投資者是不敢進(jìn)行建倉(cāng)的，只有背后的主力莊家在暗地進(jìn)行建倉(cāng)的動(dòng)作，同樣在高位的時(shí)候，往往是有很多人建倉(cāng)，此時(shí)市場(chǎng)出現(xiàn)的就是供應(yīng)不足...

高級(jí)的全面的服務(wù)當(dāng)然是航空公司所在的主站，面向公司最高級(jí)會(huì)員的兩艙服務(wù)（我們不把要客服務(wù)和包機(jī)服務(wù)涵蓋在內(nèi)。至今我還喜歡收集各大航司的過(guò)夜包，國(guó)航的只是一個(gè)丑陋的歐舒丹，登機(jī)優(yōu)先是必須的，但是也有很多機(jī)場(chǎng)做不到，包括現(xiàn)在的天河、西安、杭州、重慶都發(fā)生過(guò)類似的混艙或者不執(zhí)行航司規(guī)定的情況。1、各個(gè)航空公司的頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙有什么區(qū)別？我就只說(shuō)熟悉的情況，國(guó)內(nèi)主要航空公司銷售的豪華頭等艙、頭等艙、公務(wù)艙、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙、經(jīng)濟(jì)艙根據(jù)航線不同、公司不同、機(jī)型不同、出發(fā)和落地場(chǎng)站不同，不論是座位空間、餐食、機(jī)上服...