你的意思應該是承包京東快遞怎么樣對吧。承包區(qū)域快遞量多少,周邊快遞點多少,也就是說估算一下客戶有多少,競爭對手有多少;了解一下京東快遞的內(nèi)部政策,比如是否有管理費或加盟費,是否允許代存其他快遞公司快遞、面單快遞袋等常用耗材價格;2.快遞點一般需要至少2人,1人負責從上級站點拉貨送貨,1人常駐店,收件或者取件,遇到618或者雙11,需要的人手更多,這些人工工資和店的房租需要提前核算;3.京東快遞剛開始開放時間不長,前期可能會有很多優(yōu)惠政策,疫情過后可能線上購物會更多一些,時機還算不錯,可以先做1年試試看,后續(xù)不太看好,畢竟現(xiàn)在的快遞公司比較多,指不定幾年后京東迫于壓力,會壓縮利潤空間。
1、在鄉(xiāng)鎮(zhèn)承包快遞怎么樣?
可以是一個賺錢的生意,不過前期的投入大而且肯定會虧損,首先去快遞公司尋求合作關系,一般都是肯的,因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞一般比較少公司專門派一個人去派件不合適,劃不了,一個站點只有按派件量去支付派件費用,費用完全取決于派件數(shù)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)的網(wǎng)購用戶群肯定會越來越多,派件也是越來越多,加上鄉(xiāng)鎮(zhèn)一般是到鎮(zhèn)自提偶爾一兩個得送也是很簡單,
2、做圓通快遞區(qū)域承包怎么樣?
網(wǎng)友說2004年申通一個地區(qū)代理加盟費8000元,現(xiàn)在接一個地區(qū)公司轉讓費需要200萬元,圓通估計也差不多,8000元的時候你害怕你不敢,你覺得風險很大,現(xiàn)在200萬了你不怕了,我們這個社會的人絕大多數(shù)都是這樣的,新事物來的時候拒絕,觀望,排斥認為和自己無關,這就是這個社會可以發(fā)財?shù)目偸侵挥袠O少數(shù)人的原因。
看見別人賺錢了開始后悔自己沒有早點加入,我做了幾十年的生意我的總結是,賺錢的一定是最早期加入的那一部分人,后面加入的都賺不了錢,賺錢一靠眼光,一靠堅持,前幾天有篇文章圓通某地區(qū)分公司的負責人在沒有加盟圓通前干啥啥不行,現(xiàn)在成功了年收入過千萬,我說只有圓通哪一個公司的總經(jīng)理是嗎?是不是所有快遞公司地區(qū)經(jīng)理的收入都是那么高?他們的共同點在哪里?在于他當初的眼光和堅持找對了風口,這個風口只存在于市場初期,現(xiàn)在再加入加盟費不少拿,大錢你是賺不到了。
只要存在于十年以上的行業(yè)那么他的競爭格局和市場份額基本穩(wěn)定了,新進入者可以去賺點辛苦錢,不要奢望賺大錢,有賺點辛苦錢的想法還是可以加入的,目標不要定高了,現(xiàn)在在移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮下,快遞物流的新風口已經(jīng)形成,那就是快遞物流的信息化平臺整合,我們來看一個近期崛起的配貨軟件快遞物流第三方平臺“51快配app”,發(fā)貨寄快遞發(fā)個信息就可以了,形成一個電子發(fā)貨單,接單人根據(jù)發(fā)貨單報價,到貨再付運費。
它不解決了快遞物流信息分散的問題,還解決了破損丟失理賠難的問題,由于是搶單報價,所以零中轉直達的專線物流最具有優(yōu)勢,我的公司就做南京到杭州,南京到杭州所有的快遞,包裹,零擔整貨我都搶單配送,我一天從南京發(fā)十班貨運班車,兩三個小時到貨,運費只有以前的50%,這就是近段時間出現(xiàn)的越來越多的專線快運公司,將對目前的快遞物流市場形成巨大沖擊,
3、現(xiàn)在承包一個區(qū)域快遞,怎么樣?
謝邀!快遞!方興未艾,是個朝陽行業(yè),是可以涉足進入經(jīng)營的,但是你在接手快遞區(qū)域承包時,應該做好市場調(diào)查:1,貨運的件數(shù)、數(shù)量有多少?每件收費、和每斤收費標準、收貨費用,房租費、場地費,稅收、費用,工人工資、財務成本。總之,收入付出相抵是否盈利?說句洋話就是運行(利潤)模式是否可行,2,承包費多少?承包起止、及續(xù)租權限?3,類似企業(yè)有多少家?你承包的經(jīng)營場地有無區(qū)位優(yōu)勢?有無貨源優(yōu)勢?做好了以上的市場調(diào)研分析報告后,進行實地仔細考察,還是有必要進行暗中察看經(jīng)營狀況。
4、請問下,京東承包快遞怎么樣?
你的意思應該是承包京東快遞怎么樣對吧?認真了解過中通的快遞超市,并且有朋友在做,說幾點建議:1.承包區(qū)域快遞量多少,周邊快遞點多少,也就是說估算一下客戶有多少,競爭對手有多少;了解一下京東快遞的內(nèi)部政策,比如是否有管理費或加盟費,是否允許代存其他快遞公司快遞、面單快遞袋等常用耗材價格;2.快遞點一般需要至少2人,1人負責從上級站點拉貨送貨,1人常駐店,收件或者取件,遇到618或者雙11,需要的人手更多,這些人工工資和店的房租需要提前核算;3.京東快遞剛開始開放時間不長,前期可能會有很多優(yōu)惠政策,疫情過后可能線上購物會更多一些,時機還算不錯,可以先做1年試試看,后續(xù)不太看好,畢竟現(xiàn)在的快遞公司比較多,指不定幾年后京東迫于壓力,會壓縮利潤空間。