國(guó)六什么時(shí)候正式實(shí)施？北京 國(guó)六b什么時(shí)候正式開始？2023年7月1日起。當(dāng)-1國(guó)六Cars全國(guó)范圍內(nèi)，國(guó)六a將于2020年7月1日實(shí)施，國(guó)六b將于2023年7月1日實(shí)施，北京 國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間新國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)以來，北京在全國(guó)率先垂范，積極響應(yīng)并提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

目前，市場(chǎng)傳言“7月1日全國(guó)實(shí)施國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，此后國(guó)六A汽車將不會(huì)上市”并未得到權(quán)威部門的證實(shí)。2019年7月1日，幾年前，中國(guó)實(shí)行出臺(tái)了國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)第一階段，繼國(guó)家6A實(shí)行之后，老款國(guó)5車型在各地被禁。所以在國(guó)五6A標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)行之前，各大燃油車公司紛紛降價(jià)銷售積壓的國(guó)五車型。2023年7月1日，全國(guó)6A綜合實(shí)行四年后，全國(guó)6B也將綜合實(shí)行。

隨著我國(guó)6B綜實(shí)行2023年7月1日的臨近，各大燃油車企也與國(guó)家補(bǔ)貼一起，開出了大量?jī)?yōu)惠，可以說是今年以來最大的一次。國(guó)六:2019年2月，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《關(guān)于北京市實(shí)施第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通知(征求意見稿)》征求各單位意見。北京第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施。2020年，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施相關(guān)要求的公告》國(guó)六。自2020年7月1日起，全國(guó)實(shí)施輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六，禁止生產(chǎn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車，進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合。

國(guó)六b國(guó)家統(tǒng)一于2023年7月1日實(shí)施。自2023年7月1日起，在全國(guó)范圍內(nèi)全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。生產(chǎn)日期以機(jī)動(dòng)車合格證的車輛制造日期為準(zhǔn)，合格證電子信息應(yīng)于2023年7月1日零時(shí)前上傳。國(guó)六b是指國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的第二階段，其排放限值比國(guó)六a更嚴(yán)格，一氧化碳、非甲烷總烴、氮氧化物及其PM細(xì)顆粒物的排放標(biāo)準(zhǔn)限值比國(guó)六a降低了30%。

排放標(biāo)準(zhǔn)歷史:我國(guó)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)每年都上一個(gè)新臺(tái)階:2004年7月1日，國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。2005年12月30日北京實(shí)施國(guó)ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，之前已經(jīng)上市并通過國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車輛可以延遲一年安裝OBD。2006年12月1日北京北京禁止銷售無OBD的新車。2007年7月1日，國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。

法律分析:去過的城市-1國(guó)六有:北京、天津、上海、重慶、河北、山西、江蘇、浙江、安徽、山東、河南等。法律依據(jù):第6階段機(jī)動(dòng)車國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)為實(shí)施《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防治污染，保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境，保障人體健康，批準(zhǔn)《輕型汽車污染物排放限值和測(cè)量方法》(中國(guó)第6階段)為國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，由我部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布。

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，本標(biāo)準(zhǔn)具有強(qiáng)制執(zhí)行力。本標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起生效，即自發(fā)布之日起，新車型可按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。從2020年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)的輕型汽車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。該標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社出版，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容見環(huán)境保護(hù)部網(wǎng)站。自2020年7月1日起，本標(biāo)準(zhǔn)替代《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第五階段)》(GB18352.52013)。

新國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)以來，北京在全國(guó)率先垂范，積極響應(yīng)并提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。下面簡(jiǎn)單介紹一下。1988年7月14日中共北京市委北京市人民政府關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見北京市人民政府明確提出，從2019年7月起，公共交通和環(huán)衛(wèi)行業(yè)實(shí)行ⅵ(b)。2020年起，其余車輛執(zhí)行國(guó)六(b)排放標(biāo)準(zhǔn)。

因?yàn)橄啾葒?guó)外，國(guó)六增加了40%和50%的限制要求，此外還增加了實(shí)際道路行駛排放測(cè)試、排放保質(zhì)期等新的技術(shù)要求，而與國(guó)五略有不同的中國(guó)威盛，實(shí)際上是一個(gè)過渡階段，使汽車廠商等輔助行業(yè)能夠根據(jù)需求規(guī)劃產(chǎn)能和研發(fā)速度，從而逐步替代產(chǎn)品。此前，政策已明確，對(duì)大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點(diǎn)區(qū)域，可提前實(shí)施六項(xiàng)國(guó)家排放限值。這些重點(diǎn)區(qū)域主要是指以“北上廣深”為代表的經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)、人口密集的一線城市。

生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)的公告》，提出自2016年12月23日起，在全國(guó)范圍內(nèi)全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b(以下簡(jiǎn)稱“/0”)《輕型汽車污染物及測(cè)量方法(中國(guó)2020年7月1日起，所有銷售并登記的輕型汽車應(yīng)滿足國(guó)六a的限值，2023年7月1日起，所有銷售并登記的輕型汽車應(yīng)滿足國(guó)六 B的限值。

整體影響有限。從新車市場(chǎng)來看，大部分行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)專家和企業(yè)代表都表示國(guó)六b的實(shí)施不會(huì)對(duì)車市產(chǎn)生太大影響。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳世華認(rèn)為，目前來看，全面推行國(guó)六b對(duì)行業(yè)來說沒有太大問題。首先，很多機(jī)型已經(jīng)完成了國(guó)六b的轉(zhuǎn)換。同時(shí)，從企業(yè)生產(chǎn)的角度來看，不存在技術(shù)難度。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，自國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來，輕型車國(guó)六b車型占比超過95%，國(guó)六b車型市場(chǎng)占有率超過90%。

2023年7月1日起。據(jù)新華社查詢，據(jù)新華社北京5月9日電(高魏)記者9日從生態(tài)環(huán)境部獲悉，自2023年7月1日起，全國(guó)全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售不符合-0的產(chǎn)品。國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:1。汽油車排放的一氧化碳每公里不得超過500毫克。

人民網(wǎng)北京5月20日電(歐陽一佳)近日，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局等五部門發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》(以下簡(jiǎn)稱公告)。業(yè)內(nèi)人士表示國(guó)六b車型禁令政策“靴子”落地，燃油車排放更環(huán)保，汽車行業(yè)即將進(jìn)入綠色發(fā)展新階段。

要加快產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)，盡快完成產(chǎn)品切換和銷售，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡排放升級(jí)，加快汽車市場(chǎng)回暖。實(shí)施國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行業(yè)有什么影響？受市場(chǎng)等因素影響，2022年第四季度以來，部分國(guó)六b不符合實(shí)際行駛污染物排放測(cè)試(RDE測(cè)試)要求的車輛庫(kù)存嚴(yán)重積壓。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年1月底，不符合RDE要求的庫(kù)存車輛超過189萬輛，外購(gòu)件庫(kù)存超過200萬輛。

全國(guó)范圍內(nèi)，國(guó)六a將于2020年7月1日實(shí)施，國(guó)六b將于2023年7月1日實(shí)施。目前已有多個(gè)省市宣布提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)(其中，上海、廣州、深圳、天津?qū)⒂?019年7月1日直接實(shí)施更嚴(yán)格的國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，北京將于2020年7月1日直接實(shí)施，2019年7月1日后，主流市場(chǎng)(國(guó)六地區(qū)占比65%和70%)將只能銷售“國(guó)六”型號(hào)。