中國(guó)2018年的經(jīng)濟(jì)增速為6.6%，低于印度0.8個(gè)百分點(diǎn)。如今經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過印度的法國(guó)、英國(guó)只領(lǐng)先印度不到2000億美元，德國(guó)、日本的經(jīng)濟(jì)規(guī)模也不到印度的兩倍，以印度的體量和發(fā)展速度，預(yù)計(jì)2030年之前印度GDP就有可能會(huì)趕超這些國(guó)家，印度將基準(zhǔn)年份由2004/05年修改為2011/12年，數(shù)據(jù)的時(shí)間跨度由10年減少為3年，很難真實(shí)反映印度經(jīng)濟(jì)的通貨膨脹狀況。

1、2018年印度的經(jīng)濟(jì)如何？

根據(jù)印度官方公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年印度GDP為185.77萬億盧比，同比增長(zhǎng)7.4%，以美元計(jì)算，約合27163億美元，位居世界第七，相當(dāng)于中國(guó)的20%左右。以總量來看，印度可以算得上是一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó)了，以人均GDP來看，印度2018年人均GDP才剛突破2000美元，屬于低收入國(guó)家，發(fā)展水平比較低，

印度近年來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快，2018年的經(jīng)濟(jì)增速為7.4%，在全球主要經(jīng)濟(jì)體中位居第一位。中國(guó)2018年的經(jīng)濟(jì)增速為6.6%，低于印度0.8個(gè)百分點(diǎn)，印度國(guó)土面積接近300萬平方公里，人口超過13億，體量巨大，發(fā)展水平較低，未來發(fā)展?jié)摿薮?。如今?jīng)濟(jì)規(guī)模超過印度的法國(guó)、英國(guó)只領(lǐng)先印度不到2000億美元，德國(guó)、日本的經(jīng)濟(jì)規(guī)模也不到印度的兩倍，以印度的體量和發(fā)展速度，預(yù)計(jì)2030年之前印度GDP就有可能會(huì)趕超這些國(guó)家，

2、如今的印度經(jīng)濟(jì)怎么樣？

這是印度斯坦時(shí)報(bào)本月26號(hào)的新聞：根據(jù)《印度斯坦時(shí)報(bào)》聲稱，印度的人力車革命讓中國(guó)“inthedust”,啥意思？你可以翻譯成“陷入困境”“拋在塵土”?？赡苣銜?huì)要問了，印度到底發(fā)生了什么？這么厲害！afleetbiggerthanthetotalnumberofelectricpassengercarssoldinChinasince2011.Butwhiletheworld’slargestautomarketdangledsignificantsubsidiestoencouragepurchasesofbattery-poweredcars,India’se-movementhardlygotahandfromthestate.印度說，在印度的電動(dòng)車的數(shù)量已經(jīng)超過了中國(guó)銷售電動(dòng)車的總數(shù)，盡管中國(guó)大量補(bǔ)貼以鼓勵(lì)購買電動(dòng)汽車，而印度的電動(dòng)車幾乎沒有得到國(guó)家支持，

Asmanyas11,000newe-rickshawshitthestreetseverymonth,andannualsalesareexpectedtoincreaseabout9percentby2021,accordingtoconsultingfirmA.T.Kearney.Three-wheeledvehiclesmakeupa$1.5billionmarket,andmanufacturersofelectricversionsincludeMahindra