最大的差別是支撐信托關(guān)系的法律體系不同，信托起源于英美法系，所以更容易融合。信托起源于西方，在美國走向成熟，是一種財(cái)富傳承方式，國外信托先有資金，然后進(jìn)行投資管理;中國信托在目前大多數(shù)先有投資標(biāo)的，再進(jìn)行市場募集資金，（注，后一次信托的具體金額及受益人比例，至今仍是個(gè)謎。

1、信托到底是什么？美國信托與中國信托的的區(qū)別？

信托到底是什么？美國信托與中國信托的的區(qū)別？信托起源于西方，在美國走向成熟，是一種財(cái)富傳承方式。而在中國，就目前的發(fā)展形勢來看，信托發(fā)展不夠完善，純粹是一種理財(cái)產(chǎn)品，只能說還沒發(fā)展到西方成熟的地步，還有很長一段路走，最大的差別是支撐信托關(guān)系的法律體系不同，信托起源于英美法系，所以更容易融合。國外信托先有資金，然后進(jìn)行投資管理;中國信托在目前大多數(shù)先有投資標(biāo)的，再進(jìn)行市場募集資金，

2、什么是“離岸家族信托”，應(yīng)當(dāng)如何操作？

洛克菲勒歷史上有句名言：“我不迎接競爭，我摧毀競爭?！绷钏麤]想到的是，石油寡頭約翰?洛克菲勒碰到了另一個(gè)“摧毀競爭”的對手——“鐵路大王”湯姆?斯科特，他也試圖進(jìn)軍石油業(yè)，自此，馬克·吐溫筆下揭露“鍍金時(shí)代”那種“貪婪”現(xiàn)象出現(xiàn)了：不談判，更沒有價(jià)格戰(zhàn)的硝煙，當(dāng)湯姆?斯科特以為自己把控鐵路，可以切斷“石油大王”輸送管道時(shí)，約翰采用的是直接關(guān)閉工廠，而湯姆的鐵路公司自己更是瞬間生意減半。

最后，兩個(gè)結(jié)果出現(xiàn)了，其一：大量的失業(yè)工人上街抗議，憤怒地?zé)龤Я藴返臋C(jī)車和火車場，湯姆?斯科特最終失敗了，而且還窮困潦倒；不過，令其慶幸的是，經(jīng)他提攜的安德魯.卡耐基，后來成為美國三大巨頭之一，以“鋼鐵大王”的身份與J·P·摩根、約翰?洛克菲勒對抗。其二，所謂“殺敵一千,自損八百”，41年石油霸主，一朝不復(fù)，

1911年，美國聯(lián)邦法院根據(jù)1890年通過的《謝爾曼反托拉斯法》裁定，標(biāo)準(zhǔn)石油公司必須拆分。根據(jù)判決，標(biāo)準(zhǔn)石油被拆分為37家地區(qū)性石油公司，其中就包括今天仍如雷貫耳的埃克森·美孚、雪佛龍、海灣石油、BP、英國石油等石油巨頭，（不過，雖喪失對石油行業(yè)的壟斷性控制權(quán)，洛克菲勒家族仍持有被拆分企業(yè)的私人股份。

1937年，湯姆?斯科特辭世時(shí)，財(cái)富估值約14億美元，占當(dāng)年美國GDP的1.5%，）小約翰·戴維森·洛克菲勒子承父業(yè)，小約翰·戴維森·洛克菲勒成了家族二代掌門人，而且是父親事業(yè)的唯一繼承者。他對家族有二大貢獻(xiàn)，一是轉(zhuǎn)型，自他開始，洛克菲勒由產(chǎn)業(yè)資本向金融資本轉(zhuǎn)化，二是他有5個(gè)兒子，也就是著名的“洛克菲勒5兄弟”，去年辭世的戴維·洛克菲勒是5兄弟中最小的一個(gè)。

5兄弟中，1979年與世長辭的大哥尼爾森·洛克菲勒，曾經(jīng)擔(dān)任美國副總統(tǒng)，而且四次當(dāng)選紐約州州長，老四溫斯羅普·洛克菲勒，曾任阿肯色州州長，而另外二個(gè)，一個(gè)是畢生專注于慈善事業(yè)，另一個(gè)是環(huán)保人士。（戴維·洛克菲勒還有個(gè)大姐，畢生低調(diào)，）由于洛克菲勒三代5兄弟志向、興趣各異，創(chuàng)始人去世后，第三代掌門人戴維·洛克菲勒很早進(jìn)入接班狀態(tài)，與父親形成了一段父子共治時(shí)代。

當(dāng)時(shí)，老洛克菲勒去世后，接替祖父在紐交所席位的就是戴維·洛克菲勒，戴維·洛克菲勒標(biāo)準(zhǔn)石油被拆分后，他們很快對龐大的家族財(cái)富進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，把產(chǎn)業(yè)資本變?yōu)榻鹑谫Y本，并以金融資本為依托，多元化擴(kuò)張家族的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。1961年，戴維·洛克菲勒成為大通曼哈頓銀行主席，1969年，他取代錢皮恩成為該銀行的董事長和唯一的首席執(zhí)行官，

自此，洛克菲勒財(cái)團(tuán)以大通曼哈頓銀行為核心，張開了一張龐大的金融網(wǎng)，旗下?lián)碛?00多家金融機(jī)構(gòu)。通過這張金融網(wǎng)，洛克菲勒家族的觸角伸入到美國經(jīng)濟(jì)各個(gè)方方面面，比如洛克希德·馬丁等軍火公司，另外，聯(lián)合航空、泛美航空等美國5家最大的航空公司，也是由洛克菲勒和其他財(cái)團(tuán)共同控制的，至于冶金、化學(xué)、橡膠、食品、汽車、電訊等眾多行業(yè)，均有洛克菲勒家族的投資布局。