我是上海人，全職滴滴，每天工作9小時，跑步600左右，我很滿足,與傳統(tǒng)的電話叫車和路邊叫車相比，滴滴打車的誕生改變了傳統(tǒng)的打車市場格局，顛覆了路邊停車的概念，利用移動互聯(lián)網(wǎng)的特性，融合線上線下，從打車,現(xiàn)在兼職滴滴是司機越來越多，壓力還是很大的,司機和滴滴公司82，司機取8。
司機和滴滴公司82，司機取8。例:票價50元，司機實際收到的票價為(50*0.8-0.5)*0.9823=38.8元。0.5元是保險費，0.9823是平臺使用費。如果獎勵是高峰時間的2.5倍，就是50*1.5*0.9823=73.67，只能拿到50元和50元封頂。
現(xiàn)在兼職滴滴是司機越來越多，壓力還是很大的。想月入過萬，就得一直接單。這樣的話，一個月能賺一萬多是有可能的，但是一個月能接幾百單確實不錯。于是，“滴滴Travel”App改變了傳統(tǒng)的打車模式，為大移動互聯(lián)網(wǎng)時代的用戶建立和培育了現(xiàn)代化的出行模式。與傳統(tǒng)的電話叫車和路邊叫車相比，滴滴 打車的誕生改變了傳統(tǒng)的打車市場格局，顛覆了路邊停車的概念，利用移動互聯(lián)網(wǎng)的特性，融合線上線下，從打車。畫出一個完美的o2o閉環(huán)，與司機緊密相連，最大限度優(yōu)化乘客打車的體驗，改變傳統(tǒng)的等待乘客司機的模式，讓司機 master根據(jù)乘客目的地“接單”。
3、 滴滴 司機一趟能掙多少錢?大城市，比如北京上海廣州都可以。如果9元以下起步，就不要開了，不劃算。我是上海人，全職滴滴，每天工作9小時，跑步600左右，我很滿足，早高峰6點出門，開始第一次強制休息?？梢?50到300左右，中午420左右，下午看運氣，不管是寶山到閔行還是對角線的大單，基本下午四點半就完了，最差510，最好700。就是這樣，除去油錢、飯錢、煙錢，我每天的利潤不到400元。
