他每天上班都很忙,三班倒的上,好像一星期只休息一天,他的工資應(yīng)該是6000左右,年終獎(jiǎng)金有一些,他是一名電工,所以上班時(shí)間也不是特別累但是熬的慌,6000塊錢在保定市來屬于中等偏上的工資,所以他一直還挺知足的。謝謝邀請(qǐng),我不是長(zhǎng)城的員工,但是工資待遇我知道一點(diǎn),因?yàn)槲矣型瑢W(xué)在里面上班,他在里面干了有十來年了吧,他還不算長(zhǎng)城的正式的合同制工人,因?yàn)樗姓降墓ぷ麝P(guān)系在外面,單位效益不行,接近破產(chǎn)的邊緣,所以一直在長(zhǎng)城上班。
1、如果只知道長(zhǎng)城汽車的高利潤(rùn),可以了解一線員工的工資嗎?
首先謝謝題主給我回答這個(gè)問題的機(jī)會(huì),作為在長(zhǎng)城工作了快半年的員工,我真的想辭職走了,我沒啥學(xué)歷,家在重慶讀的??茖W(xué)的汽修,長(zhǎng)城到我們學(xué)校招聘的時(shí)候提供的崗位叫做供應(yīng)物流管理,我們面試時(shí)自己明確提出了這個(gè)所學(xué)專業(yè)不對(duì)口,長(zhǎng)城的面試官說了沒關(guān)系這個(gè)需要什么專業(yè)技術(shù)到了公司有人專人培訓(xùn)帶領(lǐng),我們當(dāng)時(shí)對(duì)就問了一下不需要技術(shù)是不是生產(chǎn)線長(zhǎng)城明確表示不是生產(chǎn)線,在確定了一系列東西后就叫我們把三方協(xié)議簽了,那時(shí)真傻他叫簽就簽了,直到來到保定過后我才知道啥叫供應(yīng)物流管理,就是每天把汽車配件往生產(chǎn)線上面送,就是備料,那個(gè)幾十斤重的東西抱著走送生產(chǎn)線,真的快受不了了,聽說有兩個(gè)一起過來的同事都離職了,每天上班早點(diǎn)去下班晚點(diǎn)走,加班不滿一個(gè)小時(shí)不記入,遲到30分鐘類罰款50,超過30分鐘無正當(dāng)理由算曠工,動(dòng)不動(dòng)就罰款,長(zhǎng)城對(duì)學(xué)歷的分層次也很嚴(yán)重,要是高學(xué)歷高技術(shù)人才還可以來長(zhǎng)城鍛煉兩年,要是像咱這樣沒有技術(shù),沒有學(xué)歷,還是去干干別的吧。
2、保定長(zhǎng)城汽車工資待遇怎么樣?
謝謝邀請(qǐng),我不是長(zhǎng)城的員工,但是工資待遇我知道一點(diǎn),因?yàn)槲矣型瑢W(xué)在里面上班,他在里面干了有十來年了吧,他還不算長(zhǎng)城的正式的合同制工人,因?yàn)樗姓降墓ぷ麝P(guān)系在外面,單位效益不行,接近破產(chǎn)的邊緣,所以一直在長(zhǎng)城上班,他每天上班都很忙,三班倒的上,好像一星期只休息一天,他的工資應(yīng)該是6000左右,年終獎(jiǎng)金有一些,他是一名電工,所以上班時(shí)間也不是特別累但是熬的慌,6000塊錢在保定市來說,屬于中等偏上的工資,所以他一直還挺知足的。
因?yàn)楸旧聿皇情L(zhǎng)城的正式員工,所以就沒有什么升職的機(jī)會(huì),但是這個(gè)待遇來說已經(jīng)很不錯(cuò)了,如果買長(zhǎng)城汽車的話,廠里面會(huì)有相對(duì)的優(yōu)惠,每個(gè)月還要報(bào)銷一定的油費(fèi),真的很不錯(cuò),我還有一個(gè)街坊也在長(zhǎng)城汽車上班,他在食堂工作,是食堂的一個(gè)管理員。他的工資我沒有問我多少錢,但是應(yīng)該不少于6000,因?yàn)檫€是管理員的工作,聽他家人說每年的年終獎(jiǎng),能給個(gè)幾萬塊錢,這一點(diǎn)在我朋友那里也得到了證實(shí),
3、去長(zhǎng)城汽車工作怎么樣?
長(zhǎng)城汽車實(shí)行軍事化管理,下屬單位:技術(shù)中心,負(fù)責(zé)研發(fā)新車型,可以學(xué)到專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,工資也高。剛畢業(yè)大學(xué)生5000~6000元,三年后工資多少,看自己能力水平。工程院負(fù)責(zé)過程開發(fā),徐水,保定,天津主機(jī)廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)品。營銷公司負(fù)責(zé)銷售產(chǎn)品,售后公司負(fù)責(zé)市場(chǎng)維修。涉及專業(yè)很廣,機(jī)械,汽車,財(cái)務(wù),管理都可以來,
長(zhǎng)城汽車管理,軍事化管理,可以說是中國企業(yè)最嚴(yán)格。大學(xué)生到公司后先進(jìn)行一個(gè)月軍訓(xùn),嬌生慣養(yǎng)的,沒有耐心的,不能吃苦耐勞的人會(huì)被淘汰,一般情況下,招聘100人,會(huì)淘汰30人。60%的人會(huì)選擇留下,進(jìn)去公司后,主機(jī)廠會(huì)安排到車間實(shí)習(xí),和一線工人一樣干活,又苦又累。因?yàn)榇髮W(xué)生心氣高,認(rèn)為自己大學(xué)畢業(yè),不應(yīng)該干這種活,不適應(yīng)工作環(huán)境,會(huì)有50%的人選擇辭職,
長(zhǎng)城公司管理很細(xì)致,任何事情都有規(guī)定,違反之后就是罰款。長(zhǎng)城汽車工資沒有競(jìng)爭(zhēng)力,無法和吉利,北汽,比亞迪相比,但工作環(huán)境比較公平公正,廉潔管理比較嚴(yán)格,禁止吃拿卡要,禁止拖關(guān)系,有后門,能者上,平者讓,庸者下,工作壓力很大,需要有強(qiáng)大的內(nèi)心和強(qiáng)大的抗壓能力,只要自身有能力,可以從員工干到副總裁,這點(diǎn)是可以肯定的,我敢說沒有任何企業(yè)可以做到。