中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國遠(yuǎn)洋集團(tuán) or 集團(tuán))由中國遠(yuǎn)洋運輸總公司(集團(tuán))和中國遠(yuǎn)洋運輸(集團(tuán))共同經(jīng)營。招商局產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、CIMC 集團(tuán)、山東省、深圳市、SDIC創(chuàng)新投資管理有限公司正在組建“中國海洋工程集團(tuán)”，力爭成為海洋工程整體解決方案的世界級領(lǐng)導(dǎo)者。

1。巨輪股份()第一個擁有全國市場份額的子午線輪胎活絡(luò)模具。2.中國重汽()載重超過15噸的最大卡車。3.河北弓玄()年產(chǎn)2500套零件和250噸推土機(jī)。4.*ST匯通()中國鐵路行業(yè)首個鐵路運輸專用設(shè)備。5.云內(nèi)動力()西部最大的柴油機(jī)企業(yè)。6.鐘鼎股份有限公司-0/汽車橡膠過渡(資料，行情)零配件7。三環(huán)股份有限公司()新建年產(chǎn)1萬輛重型卡車項目8。秦川發(fā)展()國內(nèi)市場占有率為75%。齒輪磨床產(chǎn)品。江淮動力()產(chǎn)銷量絕對增長第一的是小型柴油機(jī)10。煙臺冰輪()國內(nèi)唯一擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的自制螺桿式制冷壓縮機(jī)11。山推有限公司()市場份額為42%。推土機(jī)/挖掘機(jī)。石油柴()實際持有柴油機(jī)13臺。西北軸承()石油機(jī)械軸承，西部最大的軸承企業(yè)，14。蘇一()具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。單缸柴油發(fā)動機(jī)。柳工()年產(chǎn)20，000多臺裝載機(jī)16。徐工科技()的年出口增長率為73.5%。特種裝載機(jī)17。沈陽機(jī)床()五年產(chǎn)量增長878.5%。數(shù)控機(jī)床。中聯(lián)重科

中遠(yuǎn)(中遠(yuǎn)海運)以遠(yuǎn)洋航線為主。中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國遠(yuǎn)洋集團(tuán) or 集團(tuán))由中國遠(yuǎn)洋運輸總公司(集團(tuán))和中國遠(yuǎn)洋運輸(集團(tuán))共同經(jīng)營。航運產(chǎn)業(yè)集群是中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)(簡稱集團(tuán))的核心產(chǎn)業(yè)集群，包括集裝箱運輸、干散貨運輸、油氣運輸(石油運輸、液化天然氣運輸)、客運和碼頭經(jīng)營。

擴(kuò)展資料:控股上市公司中遠(yuǎn)集團(tuán)是中國最早進(jìn)入國際資本市場的企業(yè)之一。有:中國遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)投資、中遠(yuǎn)太平洋、中遠(yuǎn)國際、中遠(yuǎn)海運和CIMC 集團(tuán)6境內(nèi)外上市公司。其中，“中國遠(yuǎn)洋”在港交所上市，并被納入恒生中國企業(yè)指數(shù)成份股，而“中遠(yuǎn)太平洋”和“中遠(yuǎn)投資”憑借出色的業(yè)績進(jìn)入國際資本市場藍(lán)籌行列。

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招商局南油可能沒有重組的機(jī)會，但是因為招商局南油是國企，可能會成功重組。一、招商局南油公司信息。招商局南京油運有限公司是從事油輪運輸?shù)膶I(yè)化公司。主要從事海上原油、成品油、化學(xué)品和氣體的運輸。原油運輸方面，公司以國內(nèi)沿海原油運輸為主，少量外貿(mào)運輸為輔。其中，國內(nèi)原油運輸主要包括渤海灣、海錦江、長江口和寧波舟山地區(qū)。外貿(mào)原油運輸主要包括東南亞、東北亞、澳洲航線。

化學(xué)品和天然氣的運輸業(yè)務(wù)領(lǐng)域是國內(nèi)沿海、遠(yuǎn)東和東南亞航線。二、招商南油有重組期望，招商南油比茅臺潛力大得多，有重組預(yù)期。招商局已經(jīng)不是第一次牽頭整合國內(nèi)海運業(yè)務(wù)了，招商局產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、CIMC 集團(tuán)、山東省、深圳市、SDIC創(chuàng)新投資管理有限公司正在組建“中國海洋工程集團(tuán)”，力爭成為海洋工程整體解決方案的世界級領(lǐng)導(dǎo)者。