長城汽車實行軍事化管理,下屬單位。三年后工資多少,看自己能力水平,長城汽車工資沒有競爭力,無法和吉利,北汽,比亞迪相比,長城汽車管理,軍事化管理,可以說是中國企業(yè)最嚴(yán)格,首先謝謝題主給我回答這個問題的機(jī)會,作為在長城工作了快半年的員工,我真的想辭職走了,我沒啥學(xué)歷,家在重慶讀的專科學(xué)的汽修,長城到我們學(xué)校招聘的時候提供的崗位叫做供應(yīng)物流管理,我們面試時自己明確提出了這個所學(xué)專業(yè)不對口,長城的面試官說了沒關(guān)系這個需要什么專業(yè)技術(shù)到了公司有人專人培訓(xùn)帶領(lǐng),我們當(dāng)時對就問了一下不需要技術(shù)是不是生產(chǎn)線長城明確表示不是生產(chǎn)線,在確定了一系列東西后就叫我們把三方協(xié)議簽了,那時真傻他叫簽就簽了,直到來到保定過后我才知道啥叫供應(yīng)物流管理,就是每天把汽車配件往生產(chǎn)線上面送,就是備料,那個幾十斤重的東西抱著走送生產(chǎn)線,真的快受不了了,聽說有兩個一起過來的同事都離職了,每天上班早點去下班晚點走,加班不滿一個小時不記入,遲到30分鐘類罰款50,超過30分鐘無正當(dāng)理由算曠工,動不動就罰款,長城對學(xué)歷的分層次也很嚴(yán)重,要是高學(xué)歷高技術(shù)人才還可以來長城鍛煉兩年,要是像咱這樣沒有技術(shù),沒有學(xué)歷,還是去干干別的吧。
1、如果只知道長城汽車的高利潤,可以了解一線員工的工資嗎?
首先謝謝題主給我回答這個問題的機(jī)會,作為在長城工作了快半年的員工,我真的想辭職走了,我沒啥學(xué)歷,家在重慶讀的??茖W(xué)的汽修,長城到我們學(xué)校招聘的時候提供的崗位叫做供應(yīng)物流管理,我們面試時自己明確提出了這個所學(xué)專業(yè)不對口,長城的面試官說了沒關(guān)系這個需要什么專業(yè)技術(shù)到了公司有人專人培訓(xùn)帶領(lǐng),我們當(dāng)時對就問了一下不需要技術(shù)是不是生產(chǎn)線長城明確表示不是生產(chǎn)線,在確定了一系列東西后就叫我們把三方協(xié)議簽了,那時真傻他叫簽就簽了,直到來到保定過后我才知道啥叫供應(yīng)物流管理,就是每天把汽車配件往生產(chǎn)線上面送,就是備料,那個幾十斤重的東西抱著走送生產(chǎn)線,真的快受不了了,聽說有兩個一起過來的同事都離職了,每天上班早點去下班晚點走,加班不滿一個小時不記入,遲到30分鐘類罰款50,超過30分鐘無正當(dāng)理由算曠工,動不動就罰款,長城對學(xué)歷的分層次也很嚴(yán)重,要是高學(xué)歷高技術(shù)人才還可以來長城鍛煉兩年,要是像咱這樣沒有技術(shù),沒有學(xué)歷,還是去干干別的吧。
2、去長城汽車工作怎么樣?
長城汽車實行軍事化管理,下屬單位:技術(shù)中心,負(fù)責(zé)研發(fā)新車型,可以學(xué)到專業(yè)知識和專業(yè)技能,工資也高,剛畢業(yè)大學(xué)生5000~6000元。三年后工資多少,看自己能力水平,工程院負(fù)責(zé)過程開發(fā)。徐水,保定,天津主機(jī)廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)品,營銷公司負(fù)責(zé)銷售產(chǎn)品。售后公司負(fù)責(zé)市場維修,涉及專業(yè)很廣,機(jī)械,汽車,財務(wù),管理都可以來。
長城汽車管理,軍事化管理,可以說是中國企業(yè)最嚴(yán)格,大學(xué)生到公司后先進(jìn)行一個月軍訓(xùn),嬌生慣養(yǎng)的,沒有耐心的,不能吃苦耐勞的人會被淘汰。一般情況下,招聘100人,會淘汰30人,60%的人會選擇留下。進(jìn)去公司后,主機(jī)廠會安排到車間實習(xí),和一線工人一樣干活,又苦又累,因為大學(xué)生心氣高,認(rèn)為自己大學(xué)畢業(yè),不應(yīng)該干這種活,不適應(yīng)工作環(huán)境,會有50%的人選擇辭職。
長城公司管理很細(xì)致,任何事情都有規(guī)定,違反之后就是罰款,長城汽車工資沒有競爭力,無法和吉利,北汽,比亞迪相比。但工作環(huán)境比較公平公正,廉潔管理比較嚴(yán)格,禁止吃拿卡要,禁止拖關(guān)系,有后門,能者上,平者讓,庸者下,工作壓力很大,需要有強(qiáng)大的內(nèi)心和強(qiáng)大的抗壓能力,只要自身有能力,可以從員工干到副總裁,這點是可以肯定的,我敢說沒有任何企業(yè)可以做到。