長城汽車實行軍事化管理，下屬單位。三年后工資多少，看自己能力水平，長城汽車工資沒有競爭力，無法和吉利，北汽，比亞迪相比，長城汽車管理，軍事化管理，可以說是中國企業(yè)最嚴(yán)格，首先謝謝題主給我回答這個問題的機(jī)會，作為在長城工作了快半年的員工，我真的想辭職走了，我沒啥學(xué)歷，家在重慶讀的專科學(xué)的汽修，長城到我們學(xué)校招聘的時候提供的崗位叫做供應(yīng)物流管理，我們面試時自己明確提出了這個所學(xué)專業(yè)不對口，長城的面試官說了沒關(guān)系這個需要什么專業(yè)技術(shù)到了公司有人專人培訓(xùn)帶領(lǐng)，我們當(dāng)時對就問了一下不需要技術(shù)是不是生產(chǎn)線長城明確表示不是生產(chǎn)線，在確定了一系列東西后就叫我們把三方協(xié)議簽了，那時真傻他叫簽就簽了，直到來到保定過后我才知道啥叫供應(yīng)物流管理，就是每天把汽車配件往生產(chǎn)線上面送，就是備料，那個幾十斤重的東西抱著走送生產(chǎn)線，真的快受不了了，聽說有兩個一起過來的同事都離職了，每天上班早點去下班晚點走，加班不滿一個小時不記入，遲到30分鐘類罰款50，超過30分鐘無正當(dāng)理由算曠工，動不動就罰款，長城對學(xué)歷的分層次也很嚴(yán)重，要是高學(xué)歷高技術(shù)人才還可以來長城鍛煉兩年，要是像咱這樣沒有技術(shù)，沒有學(xué)歷，還是去干干別的吧。

1、如果只知道長城汽車的高利潤，可以了解一線員工的工資嗎？

首先謝謝題主給我回答這個問題的機(jī)會，作為在長城工作了快半年的員工，我真的想辭職走了，我沒啥學(xué)歷，家在重慶讀的?？茖W(xué)的汽修，長城到我們學(xué)校招聘的時候提供的崗位叫做供應(yīng)物流管理，我們面試時自己明確提出了這個所學(xué)專業(yè)不對口，長城的面試官說了沒關(guān)系這個需要什么專業(yè)技術(shù)到了公司有人專人培訓(xùn)帶領(lǐng)，我們當(dāng)時對就問了一下不需要技術(shù)是不是生產(chǎn)線長城明確表示不是生產(chǎn)線，在確定了一系列東西后就叫我們把三方協(xié)議簽了，那時真傻他叫簽就簽了，直到來到保定過后我才知道啥叫供應(yīng)物流管理，就是每天把汽車配件往生產(chǎn)線上面送，就是備料，那個幾十斤重的東西抱著走送生產(chǎn)線，真的快受不了了，聽說有兩個一起過來的同事都離職了，每天上班早點去下班晚點走，加班不滿一個小時不記入，遲到30分鐘類罰款50，超過30分鐘無正當(dāng)理由算曠工，動不動就罰款，長城對學(xué)歷的分層次也很嚴(yán)重，要是高學(xué)歷高技術(shù)人才還可以來長城鍛煉兩年，要是像咱這樣沒有技術(shù)，沒有學(xué)歷，還是去干干別的吧。

2、去長城汽車工作怎么樣？

長城汽車實行軍事化管理，下屬單位:技術(shù)中心，負(fù)責(zé)研發(fā)新車型，可以學(xué)到專業(yè)知識和專業(yè)技能，工資也高，剛畢業(yè)大學(xué)生5000~6000元。三年后工資多少，看自己能力水平，工程院負(fù)責(zé)過程開發(fā)。徐水，保定，天津主機(jī)廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)品，營銷公司負(fù)責(zé)銷售產(chǎn)品。售后公司負(fù)責(zé)市場維修，涉及專業(yè)很廣，機(jī)械，汽車，財務(wù)，管理都可以來。

長城汽車管理，軍事化管理，可以說是中國企業(yè)最嚴(yán)格，大學(xué)生到公司后先進(jìn)行一個月軍訓(xùn)，嬌生慣養(yǎng)的，沒有耐心的，不能吃苦耐勞的人會被淘汰。一般情況下，招聘100人，會淘汰30人，60%的人會選擇留下。進(jìn)去公司后，主機(jī)廠會安排到車間實習(xí)，和一線工人一樣干活，又苦又累，因為大學(xué)生心氣高，認(rèn)為自己大學(xué)畢業(yè)，不應(yīng)該干這種活，不適應(yīng)工作環(huán)境，會有50%的人選擇辭職。

長城公司管理很細(xì)致，任何事情都有規(guī)定，違反之后就是罰款，長城汽車工資沒有競爭力，無法和吉利，北汽，比亞迪相比。但工作環(huán)境比較公平公正，廉潔管理比較嚴(yán)格，禁止吃拿卡要，禁止拖關(guān)系，有后門，能者上，平者讓，庸者下，工作壓力很大，需要有強(qiáng)大的內(nèi)心和強(qiáng)大的抗壓能力，只要自身有能力，可以從員工干到副總裁，這點是可以肯定的，我敢說沒有任何企業(yè)可以做到。