五、既然榴蓮像開盲盒，那么到底該怎么挑呢。問題來了，既然BBA可靠性不如豐田，為什么還能賣這么貴，我才明白為什么那有那么多人對榴蓮那么的喜愛，原來他真的非常的好吃，這就是為什么BBA能賣那么貴，依然那么多人愿意買單的原因，因為它確實有它的品牌價值，它額做工用料，駕駛感，舒適感也確實屬于頂級（入門級除外，如奧迪A3，寶馬1系，奔馳A這種，但實際上這些銷量也不高）。

1、裝修水電施工怎么那么貴呢？

很多人都認為水電安裝是裝修行業(yè)最暴利的工序？可有誰知道我們安裝師傅撐死也就三百來塊一天，如果除去了工具的磨損費用還能剩多少呢？水電安裝工序最值錢的就是開槽工作，但滿屋子的塵土飛揚噪音污染換來的兩三百塊錢難道不值嗎？還嫌貴，真的是無語了？現(xiàn)在聰明的業(yè)主在水電安裝工序一般都是選擇包工不包料，作為一個有責任感的安裝師傅就失去了一個賺取材料差價的機會，不經我們手的水電材料就算是相同品牌質量和檔次相等，你們的進貨價也要高出許多，這么一點一兩包煙錢的額外收入都抹殺了還想要在工錢上動刀嗎？你看哪灰頭土臉的樣子水電安裝工作容易嗎？想不明白為什么還好意思嫌貴？我知道誰都不容易，但裝修水電施工的收費價格真的不高？不過經過裝修公司的報價，從中收取點服務費這樣價格可能就會覺得偏高了？你要明白“天下沒有免費的午餐”，無償?shù)墓ぷ髦挥性谀闱槲以傅那闆r下才有可能產生的義務勞動。

2、為什么BBA毛病多，價格還那么貴？

豪車毛病多，這是大家的固有印象，這也是事實，當論可靠性而言，豐田不但不輸BBA，反而更勝一籌。那么問題來了，既然BBA可靠性不如豐田，為什么還能賣這么貴？關鍵是為什么還這么多人買？上了點檔次，價位的車，好像大家都只認BBA，其他都叫二線豪華品牌，簡單點說，豪車就只有BBA和其他車（法拉利，勞斯萊斯這種不走量的不算）。

這是我的寶馬X3，2019年上牌，落地價41.7萬，直到有一次，我試駕了朋友的寶馬，直到2019年，我購買了人生第一部寶馬，我才知道，為什么那么多人選擇BBA。首先是品牌效應BBA在品牌上，確實是要比其他品牌的豪車高出那么一截，在大城市的居民或許還能認出多一些其他豪華品牌，但是在小地方，說起豪車大家只認BBA。

有的朋友可能會說，我自己選的車，要別人認干嘛？是的，你自己花錢買的車，你高興就好，確實不需要別人認，但我想說的是不是對于你，而且對于品牌來說，這充分證明了BBA品牌知名度，價值度的一種體現(xiàn)，得到廣大群眾的深度認可，不僅僅是國內或者說大陸地區(qū)，全世界，BBA的品牌影響力都是深入人心的。大家可以回想一下，從前看港產片，電影里那些富豪，大哥，但凡是BOSS級別人物出場，座駕是不是都是大奔？現(xiàn)實中全世界各國的元首，政要（自己國家有汽車品牌的元首不算），富豪，有頭有臉的人，座駕是不是都是BBA嗎？BBA的品牌影響力就是那么大，所以賣貴點，大家都能接受，有點小毛病大家也能接受，

畢竟對于普通有錢人來說，開個BBA，確實能提升自己的身價，確實能人別人對自己刮目相看。不要說什么真正有實力的人，不需要這些外在的東西來襯托自己的身價，這都是瞎話，一個城市里沒幾個人能到達這種層次，你確認BBA的毛病真的比其他品牌多嗎？很多人認為豪車的毛病都多，BBA是豪車當中的佼佼者，毛病肯定更多。豪車毛病多是事實，但這只是拿豪車來和家轎比的情況下，

就好像你拿BBA和卡羅拉比可靠性，肯定是卡羅拉更勝一籌。畢竟和BB相比，卡羅拉車里什么都沒有，科技技術，操縱性，舒適感，都完全沒法和BBA比，可靠性高的原因無非就是車里配置少，科技含量低，電子元件少，能壞的地方不多，三大件保守，動力弱這些原因而已。很多人覺得豐田車可靠性特別高，其實豐田車也就卡羅拉的可靠性屬于真正頂級水平而已，

凱美瑞，漢蘭達，一樣有大把發(fā)動機燒機油，發(fā)動機需要中修的。我為什么那么篤定？因為我從事過二手車行業(yè)，見過這樣的案例太多了，我可以很負責任地說，除了卡羅拉是真正的屬于極難開壞以外，無論是凱美瑞，漢蘭達，甚至是皇冠，雷克薩斯，在質量上都有點言過其實，都有點被過度神話，它們確實是好，但是真的沒有網(wǎng)絡上傳言那種一車傳三代，車走人還在那么夸張，年頭到了，該壞的零部件還是得壞的，畢竟這些都是機械零件。