就目前情形來看，滴滴打車公司是合法經(jīng)營(yíng)，因?yàn)榈蔚卧谌珖?guó)各地已經(jīng)普及。我是合肥一名全職滴滴司機(jī)…我來說說我的感受和感想，每天都是如履薄冰膽戰(zhàn)心驚的過日子…為什么這么說…看我下面的分析…滴滴司機(jī)這個(gè)職業(yè)…可以說是這個(gè)世上最沒尊嚴(yán)的職業(yè)…為什么這么說…首先…乘客沒素質(zhì)（小部分乘客）…平臺(tái)沒良心…扣你服務(wù)分根本沒得商量（要知道我們司機(jī)就是靠服務(wù)分吃飯的）…客服就是個(gè)擺設(shè)…司機(jī)遇到難題…受到委屈冤枉…打客服想討回個(gè)公道…打了就跟沒打一樣…乘客說什么就是什么…滴滴根本不拿我們司機(jī)當(dāng)人…所以…乘客對(duì)滴滴來說就是爺…滴滴就是乘客的靠山…而我們司機(jī)無論是在平臺(tái)還是乘客面前…那都是孫子…有苦無處說…有冤無處申…盡管你服務(wù)的再好再好多么的好…打個(gè)比方…你給一千個(gè)乘客服務(wù)的很好…但是只要有一個(gè)垃圾乘客給你一星…立馬降分…有時(shí)還連續(xù)降個(gè)好幾分…星級(jí)服務(wù)分說給你掉就給你掉…毫無人情味可言…綜上所述…都是老實(shí)話…沒有半句弄虛作假…所以…我決定退出滴滴這個(gè)無情無義不把司機(jī)當(dāng)人的平臺(tái)…合肥的朋友們…能不跑滴滴盡量別跑吧…要知道…想象是美好的…現(xiàn)實(shí)是殘酷的…。

1、合肥開滴滴怎么樣？

我是合肥一名全職滴滴司機(jī)…我來說說我的感受和感想！本人跑滴滴三個(gè)月塊四個(gè)月了吧！沒跑之前我以為滴滴是個(gè)很不錯(cuò)的平臺(tái)！但是跑了之后…我也只能呵呵了…首先…不可否認(rèn)的是…我跑滴滴之前服務(wù)分沒跑上來…也只能保住油錢…96分之前基本上沒單…我每天早上7點(diǎn)出車到晚上22點(diǎn)這樣也只能跑到200多塊錢…后來我把改氣了…跑了半個(gè)月吧…服務(wù)分跑上來了…96979899分的時(shí)候…后來連續(xù)的幾個(gè)月收入也的確是高了基本上每天加上補(bǔ)貼能跑400多…工作時(shí)間7點(diǎn)到晚上23點(diǎn)起早貪黑…賺的都是辛苦錢！太不容易了！每天都是如履薄冰膽戰(zhàn)心驚的過日子…為什么這么說…看我下面的分析…滴滴司機(jī)這個(gè)職業(yè)…可以說是這個(gè)世上最沒尊嚴(yán)的職業(yè)…為什么這么說…首先…乘客沒素質(zhì)（小部分乘客）…平臺(tái)沒良心…扣你服務(wù)分根本沒得商量（要知道我們司機(jī)就是靠服務(wù)分吃飯的）…客服就是個(gè)擺設(shè)…司機(jī)遇到難題…受到委屈冤枉…打客服想討回個(gè)公道…打了就跟沒打一樣…乘客說什么就是什么…滴滴根本不拿我們司機(jī)當(dāng)人…所以…乘客對(duì)滴滴來說就是爺…滴滴就是乘客的靠山…而我們司機(jī)無論是在平臺(tái)還是乘客面前…那都是孫子…有苦無處說…有冤無處申…盡管你服務(wù)的再好再好多么的好…打個(gè)比方…你給一千個(gè)乘客服務(wù)的很好…但是只要有一個(gè)垃圾乘客給你一星…立馬降分…有時(shí)還連續(xù)降個(gè)好幾分…星級(jí)服務(wù)分說給你掉就給你掉…毫無人情味可言…綜上所述…都是老實(shí)話…沒有半句弄虛作假…所以…我決定退出滴滴這個(gè)無情無義不把司機(jī)當(dāng)人的平臺(tái)…合肥的朋友們…能不跑滴滴盡量別跑吧…要知道…想象是美好的…現(xiàn)實(shí)是殘酷的…?。。ㄖ劣谀切┏丝褪窃趺雌茐能嚨摹脚_(tái)怎么派單的…等等…很多方面我就不一一說明了…跑過滴滴的都知道…沒跑滴滴的三思而后行吧…）。

2、滴滴打車算非法營(yíng)運(yùn)嗎？

感謝誠邀來回答這個(gè)問題！就目前情形來看，滴滴打車公司是合法經(jīng)營(yíng)，因?yàn)榈蔚卧谌珖?guó)各地已經(jīng)普及！但是滴滴打車司機(jī)營(yíng)運(yùn)，是否存在非法營(yíng)運(yùn)可以說目前兩種狀態(tài)！第一種，是私家車，也就是加盟車主，如果你目前還沒有按照當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸局規(guī)定地去考取網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)證，那你在跑車途中被運(yùn)政持法查到，那你就屬于非法營(yíng)運(yùn)，針對(duì)地處罰也比較嚴(yán)格，除了扣車，還要罰款高達(dá)1-3萬左右費(fèi)用，針對(duì)處罰滴滴公司給不給報(bào)銷也是很難確定，針對(duì)這么嚴(yán)格地處罰，為什么還有很多司機(jī)還敢出去跑車，因?yàn)樾旭傋C上是，非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)，考取了證書才會(huì)改變性質(zhì)，變成運(yùn)營(yíng)性質(zhì)，就如同出租車行駛證一樣，但是考取運(yùn)營(yíng)證，對(duì)車輛地使用限制，也有規(guī)定，超過60萬公里就得強(qiáng)行報(bào)廢，而且每年地保險(xiǎn)可能會(huì)增加很多，雖說60萬公里看似很久很久才能達(dá)到，但其實(shí)很快，如果你全職跑車可以說你每天至少跑2-3百公里，甚至很遠(yuǎn)，一年下來離10萬不遠(yuǎn)，60萬公里也就6年左右，這樣算下來很多司機(jī)朋友還是不能接受地！面對(duì)這樣地政策，很多司機(jī)只能抱著狡幸地心態(tài)出去跑車，跟運(yùn)政持法玩躲貓貓游戲！第二種，已經(jīng)按照當(dāng)?shù)亟煌ň忠?guī)定考取了網(wǎng)約車證件，手續(xù)辦理齊全地，這種屬于合法營(yíng)運(yùn)，碰上運(yùn)政持法拿出相關(guān)證件就可以平安無事，但是這種付出的代價(jià)也是比較大，就如同上面說的第一種狀況！就目前情形來看，全職跑車是否以后幾年能否平穩(wěn)地賺錢還是無人能知，互聯(lián)網(wǎng)這塊每天都在發(fā)生翻天覆地變化變化！各位朋友喜歡地話粉粉必回，永不掉掉哦！。