快遞驛站代收快遞公司或快遞員的快遞，賺取服務費。在廣州，快遞員是一份壓力很大的工作，先不說派件任務的繁重，貨物丟失的風險，快遞電動車違章違停罰款就是一個不小的壓力，快遞驛站代寄商戶、個體戶的快遞，從中賺取差價，一般代寄快遞在4元錢，有的地方，快遞寄件價格壓得非常低，在1.2元的也有，具體以當?shù)貙嶋H情況為準。

1、做快遞員一個月能掙多少錢？做什么快遞合適？

謝謝邀請！如果你真的想做快遞這一行的話，我建議你不要做外面那種騎電動車或者三輪車派件的這種快遞員，可以選擇去省級或者一級分撥中心上班（如廣州、深圳）。因為這個工作相對于外面派件的那種來說要有保障的多，操的心也少，至少不用擔心那種所謂的投訴跟罰款，選擇做快遞員的人基本上不怕苦、不怕累、就怕心累——各種不講道理的罰款。

其實我現(xiàn)在在深圳一直干的就是這個工作，至今已有八年了，讓我能夠堅持下來的理由就是待遇穩(wěn)定，而且各項福利也還不錯。公司都是包吃包住，住的房間帶空調(diào)的，不吃的話可以補助三百塊錢，每天都有固定的上班時間，每個月也有四天以上的休息時間。年終獎雖然不多但也有一個月的底薪二千多塊錢吧！有總比沒有的好，很多小廠根本就沒有年終獎這個概念，

2、取快遞都是免費的，快遞驛站到底靠什么掙錢？

取快遞免費？哈哈，小兄弟太天真了！免費的午餐怎么可能？一切都是商業(yè)套路。快遞公司或快遞員將貨物寄放在快遞驛站，從他們那里收取服務費（利潤），取件人去快遞驛站免費拿快遞！快遞驛站怎么賺錢？大家是非常好奇的，現(xiàn)在開快遞驛站的越來越多。1、代收快遞，快遞驛站代收快遞公司或快遞員的快遞，賺取服務費。一般情況，代收一件快遞利潤在3~5毛間，快遞量越多則賺的越多，

2、快遞攬件?？爝f驛站代寄商戶、個體戶的快遞，從中賺取差價，一般代寄快遞在4元錢，有的地方，快遞寄件價格壓得非常低，在1.2元的也有，具體以當?shù)貙嶋H情況為準。3、副業(yè)收入，單純依靠代收代寄快遞賺錢是比較狹義的，如何開拓副業(yè)收入也是大家需要考慮的問題?，F(xiàn)在看到人們將生活超市、便利店、水果店等，與快遞驛站結合，利用取件的人流量轉(zhuǎn)換為店鋪的客流量，實現(xiàn)雙重創(chuàng)收！4、廣告收入，

3、在廣州，快遞員送一份快遞能掙幾塊錢？這個行業(yè)怎么樣？

在廣州，快遞員是一份壓力很大的工作，先不說派件任務的繁重，貨物丟失的風險，快遞電動車違章違停罰款就是一個不小的壓力。在廣州任何一個快遞公司人手都缺，人不好找，流動性很大，底薪3000到4000元都不好找到人。我五險一金也不是每間快遞公司都有，因為老板也沒錢掙，能省就省，派件的行情基本上是一塊錢一件，攬件按百之20%提成。

通過雙十一或其他大促，問過很多快遞員，大伙說大促的時候工作壓力大，一天都吃不上飯，錢也并不見得比平時多，還有不見貨的風險，經(jīng)常被客戶投訴?？爝f員一天一般分上下午兩次派件，先派件約150到300件不等，但300件一次性拍完也不現(xiàn)實，所以很多時候快遞員會選擇放快遞柜，但快遞柜也是需要收快遞員的成本，實在不得已，快遞員都不會放快遞柜。

每次打電話或者信息，也是快遞派件的成本，綜合來說，在廣州當快遞員，每個月收入在8000到1萬之間。看上去感覺還可以，但相對與工作壓力客戶投訴，很多快遞員都說受不了，所以當一個快遞小哥給你打電話的時候，讓我們在享受購物便利的同時，也希望給他們一個微笑吧。雙十二好像又要來了，又要準備買買，年前的最后一次狂歡，

4、快遞員的工資怎么樣，真的像說的那么高嗎？

關于這個快弟工作嗎，也確實是很心苦的一份工作。每月七仟元錢左右嗎，比高工資的人員嗎，就是太低了一點吧，比低工資的人員嗎，真的很高的工資吧，現(xiàn)在很多地方，提起工資問題來，有很多人聽著就心煩，討厭的樣子，現(xiàn)在這個不平衡的差距就這么出現(xiàn)的嗎，一聽一天，二，三，百元錢的工資怎嗎花，還有一天連，十幾元的工資都沒有的，這個蓋況，買東西都是同一的價格，構物資吧。