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進(jìn)口車(chē)關(guān)稅什么時(shí)候下調(diào)，進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅何時(shí)開(kāi)始下降

來(lái)源：整理 時(shí)間：2023-01-20 19:02:35 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

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1，進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅何時(shí)開(kāi)始下降

今年汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào)幅度或許在10%至15%之間，即合理位置調(diào)降至15%，極限位置在10%，而不會(huì)如外界所猜測(cè)的由25%直降至5%。
親，汽車(chē)屬于奢侈品，目前還沒(méi)有收到下調(diào)的通知，而且短期看這種下調(diào)進(jìn)口關(guān)稅的可能性比較小，希望可以幫到你。

進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅何時(shí)開(kāi)始下降

2，中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅什么時(shí)候下調(diào)

4月10日，博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)開(kāi)幕式上公布了中國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放的一系列新舉措，包括將盡快放寬外資股比限制，特別是汽車(chē)行業(yè)外資限制，以及進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)。進(jìn)口車(chē)價(jià)格的下降，必定會(huì)對(duì)同級(jí)的合資和自主品牌產(chǎn)生威脅。對(duì)此，降低售價(jià)和提高產(chǎn)品質(zhì)量將是必要的舉措。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新的舉措將影響到整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局。

中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅什么時(shí)候下調(diào)

3，進(jìn)口車(chē)關(guān)稅什么時(shí)候降

具體時(shí)間還沒(méi)有確定。今年會(huì)下調(diào)。今年汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào)幅度或許在10%至15%之間，即合理位置調(diào)降至15%，極限位置在10%，而不會(huì)如外界所猜測(cè)的由25%直降至5%。
任何商品進(jìn)入中國(guó)，首先就會(huì)被征收17%的增值稅?？梢詮亩氲秸磕陱亩愂罩械玫蕉嗌俚呢?cái)政收入。這個(gè)命題大概是和中國(guó)何時(shí)成為真正意義上的發(fā)達(dá)國(guó)家是掛鉤的吧。中國(guó)現(xiàn)在才發(fā)展了60多年，再過(guò)個(gè)60年吧。

進(jìn)口車(chē)關(guān)稅什么時(shí)候降

4，汽車(chē)關(guān)稅什么時(shí)候下調(diào)車(chē)價(jià)下調(diào)

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自2018年7月1日起，將汽車(chē)整車(chē)稅率分別為25％的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20％的4個(gè)稅號(hào)稅率下調(diào)至15％，降稅幅度分別為40％、25％；將汽車(chē)零部件稅率分別為8％、10％、15％、20％、25％的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6％，平均降稅幅度46％。降低關(guān)稅既是國(guó)家促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易量的一種方式也是降低納稅人稅負(fù)的重要方法，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口汽車(chē)零部件的企業(yè)最直接的表現(xiàn)為價(jià)格降了。國(guó)內(nèi)的合資汽車(chē)制造商在進(jìn)口關(guān)稅降低時(shí)，使用進(jìn)口零部件會(huì)出現(xiàn)降價(jià)的狀況，但大部分汽車(chē)零部件關(guān)稅僅僅降了2%，對(duì)于產(chǎn)品價(jià)格來(lái)說(shuō)，影響不是太大。有一點(diǎn)降價(jià)空間，相對(duì)于進(jìn)口汽車(chē)有10%左右的降價(jià)空間，國(guó)產(chǎn)合資車(chē)降價(jià)幅度會(huì)很小。

5，中國(guó)什么時(shí)候下調(diào)汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅

根據(jù)WTO要求，減免所有進(jìn)口關(guān)稅，2015年實(shí)施。理論上講會(huì)關(guān)稅會(huì)下調(diào)，到時(shí)候?qū)?guó)內(nèi)重工業(yè)和輕工業(yè)沖擊比較大 ，但國(guó)內(nèi)會(huì)想其它辦法征稅，來(lái)保護(hù)自主品牌汽車(chē)。 進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅25% 消費(fèi)稅稅率依據(jù)車(chē)輛排氣量（10-40%）增值稅17% 還需交購(gòu)置稅、車(chē)船稅綜合稅率=基本關(guān)稅（25%）+消費(fèi)稅（10%-40%）+增值（17%）+其它（主要看排量），總計(jì)大約120%左右。關(guān)稅主要看進(jìn)口車(chē)排量，排量不一樣、品牌不同，關(guān)稅也不同。另進(jìn)口車(chē)需要有品牌授權(quán)書(shū),舊機(jī)動(dòng)車(chē)是法律禁止進(jìn)口的。
2006年會(huì)大幅度下調(diào)
4月10日，博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)開(kāi)幕式上公布了中國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放的一系列新舉措，包括將盡快放寬外資股比限制，特別是汽車(chē)行業(yè)外資限制，以及進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)。進(jìn)口車(chē)價(jià)格的下降，必定會(huì)對(duì)同級(jí)的合資和自主品牌產(chǎn)生威脅。對(duì)此，降低售價(jià)和提高產(chǎn)品質(zhì)量將是必要的舉措。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新的舉措將影響到整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局。
文章TAG：進(jìn)口車(chē)關(guān)稅什么時(shí)候下調(diào)進(jìn)口進(jìn)口車(chē)關(guān)稅

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