總之一句話,現(xiàn)在跑滴滴肯定沒有以前賺錢。只是滴滴的戰(zhàn)略方向非常的不清晰,對(duì)于內(nèi)部的問題我們也是根本不知道,搞經(jīng)濟(jì)的這些人,對(duì)于什么項(xiàng)目賺錢,什么項(xiàng)目不賺錢,或者說能賺多少錢,心里一清二楚,實(shí)際上,賺不賺錢,或者賺了多少,只有他自己知道。
1、為什么那么多人罵滴滴打車?
我是天津司機(jī),滴滴本月21日加價(jià),起步7元,昨天一單只給我6.4,客服說系統(tǒng)判定無能為力。我的有責(zé)取消和投訴在減少,可是我的服務(wù)分和評(píng)星卻在降低,客服說系統(tǒng)判定無能為力,我到達(dá)上車地點(diǎn)并確定,客人不在上車地點(diǎn),又說不清在哪里上車,向客服報(bào)備了,客人取消訂單,而后投訴我,封號(hào)一天,客服說系統(tǒng)判定無能為力。
客人超員,我到上車地點(diǎn)確定了,然后我取消訂單,向客服報(bào)備了,客人投訴5人我拒載,封號(hào)一天,客服說系統(tǒng)判定無能為力,我到達(dá)接載乘客地點(diǎn),客人說晚一會(huì)兒,我等了半小時(shí),后來客人電話關(guān)機(jī),聯(lián)系客服,關(guān)閉訂單,司機(jī)自認(rèn)倒霉,客服說系統(tǒng)判定無能為力??傊蔚蔚拿恳粋€(gè)新政策都會(huì)得到大家(司機(jī)和乘客)的一片罵聲,拼車要求司機(jī)按照內(nèi)置導(dǎo)航去接客人,可是導(dǎo)航不準(zhǔn),客人在小區(qū)墻內(nèi),定位在小區(qū)墻外。
是讓客人跳墻出來,還是我拆墻進(jìn)去,繞道進(jìn)去接人,滴滴發(fā)信息給你,說你道路不熟,讓你學(xué)習(xí)如何結(jié)單,下次罰你。不去接人,取消訂單,司機(jī)經(jīng)濟(jì)受損失,還要擔(dān)心客人投訴,讓司機(jī)怎么辦,客服說系統(tǒng)判定無能為力,滴滴的每一條新政策都是為了給司機(jī)和客人添麻煩、設(shè)障礙。所以它的老板每每都能得到大家的一片罵聲,恭喜它如果福布斯評(píng)選哪家公司最挨罵?它是當(dāng)之無愧的第一。
2、有人說滴滴打車獨(dú)霸出租行業(yè),巨大的流量,為什么還說自己不賺錢呢?
在現(xiàn)在的國內(nèi)市場(chǎng)中,網(wǎng)約車公司的數(shù)量是越來越多了,除了我們非常熟悉的滴滴以外,還有首汽、嘀嗒、曹操等,前兩天小鵬汽車更是拿到了廣州市的網(wǎng)約車運(yùn)營許可證,以及明天美團(tuán)打車將要在成都運(yùn)行,我們是可以想象的到,網(wǎng)約車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是多么的激烈。但不管有多少的公司入駐,滴滴的地位是不可撼動(dòng)的,在長(zhǎng)達(dá)幾年的時(shí)間中一直是占絕著國內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)的主要份額,可財(cái)報(bào)的表現(xiàn)卻是非常的讓我們吃驚,
這么大的一個(gè)公司,又占據(jù)著那么多的市場(chǎng)份額,抽成也是比較高。但為什么會(huì)出現(xiàn)虧損的情況呢?要想知道這個(gè)原因,我們必須得先了解有關(guān)滴滴的很多事情,首先是在長(zhǎng)達(dá)幾年的領(lǐng)先地位中,滴滴的發(fā)展方向并沒有多大的改變,或者是可以理解為過著非常舒服的小資生活,根本不太關(guān)心自己的發(fā)展方向,也許才是這個(gè)原因,導(dǎo)致它沒有進(jìn)行任何的布局。
在戰(zhàn)略上的部署有點(diǎn)失策,當(dāng)共享單車的風(fēng)潮襲來以后,滴滴或許是看到了風(fēng)口,覺得自己在這幾年并沒有多大的成就,應(yīng)該需要做點(diǎn)什么事情,后面就有了它投資小黃的事情。在剛開始,共享單車的市場(chǎng)是非常不錯(cuò)的,可過了沒有多久,是爆發(fā)了瘋狂補(bǔ)貼的大浪潮,很多的共享單車公司在這樣的大戰(zhàn)中被逐漸的淘汰,然而小黃也并沒有幸免,只不過是它的時(shí)間晚了很多。
之后的事情我們也是完全的知道了,小黃的投資失利時(shí),滴滴的做法原本是想收購小黃的,但倔強(qiáng)的創(chuàng)始人并不屈服,完全沒有要放手的意思。這個(gè)想法沒有成功,或許滴滴覺得自己來做是更合適的,因此是推出了青桔單車,只是在二三線城市部署,力度也不是很大。也在很長(zhǎng)的一段時(shí)間放棄了進(jìn)入到其它城市的機(jī)會(huì),與哈羅相比,力度更是不夠,或者野心不夠大,到目前為止所占的市場(chǎng)份額也不多,
這樣的投資在與美團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)中又是一次提現(xiàn)了,原本美團(tuán)好好的做它的外賣業(yè)務(wù)就行了,不知道為什么偏偏要進(jìn)入到網(wǎng)約車領(lǐng)域,而且知道滴滴在網(wǎng)約車市場(chǎng)所占據(jù)的份額,還依然進(jìn)入,是看到了什么機(jī)會(huì)嗎?突如而來的競(jìng)爭(zhēng),使得滴滴完全沒有什么準(zhǔn)備的方案。最后沒有辦法才決定上線滴滴外賣,以此來對(duì)抗美團(tuán)的舉動(dòng),或許著也是沒有辦法的辦法。