14年，聯(lián)通20個月建了70萬4gfdd基站，但是呢。說不加大基站建設加強信號是有點冤枉聯(lián)通了，基站覆蓋和距離和基站的制式有關，基站的覆蓋距離還和基站使用的頻段有關，未必，那么短的時間都建得了70萬4g基站，但為什么不用這個錢建3g基站把覆蓋率提上來了，并不是不應該建4g，但4g建這么多確實浪費，決策不善。

1、手機基站不是運營商建(移動，聯(lián)通)的嗎？為什么華為支持5G？

應邀回答本行業(yè)問題。華為是通信制造業(yè)企業(yè)，是可以提供端到端的5G解決方案的公司，舉個例子：一個大老板想開個網(wǎng)吧，門面房租來了，但是網(wǎng)吧怎么弄他不會，所以就去電腦城找了一家專門的公司，提供電腦、交換機、路由器，再綜合布線，提供網(wǎng)管系統(tǒng)，都弄好了，找?guī)讉€網(wǎng)管，就可以開業(yè)了。運營商就相當于這個大老板，華為就相當于提供全套技術的公司，

這是一個5G網(wǎng)絡的結構圖，華為提供的就是完整的組網(wǎng)技術解決方案，并且提供全套的設備。華為是現(xiàn)在世界上可以說是唯一可以提供端到端的5G解決方案的公司，華為是通信業(yè)里少見的全產品線公司，產品線涵蓋了5G需要的5G接入網(wǎng)、承載網(wǎng)、核心網(wǎng)、網(wǎng)管平臺、終端，而且完全設備自產，不需要整合其他公司的設備和產品，這也是其他的通信業(yè)公司所不具備的。

華為還是目前我們說的5GNR的技術立項第二多的公司，并且在5GNR的標準必要專利第一多的公司，現(xiàn)在的5G標準立項是被中國主導的，最大的原因其實很簡單：第一，中國的通信業(yè)市場最大，中國的三大運營商都是國企，可以不計成本的建設網(wǎng)絡，而歐美等發(fā)達國家的通信運營商都是私企，為了利潤最大化，只在人口密集區(qū)域建設基站。

在4G基站的數(shù)量上，移動建設了高達241萬個，電信是138萬個，聯(lián)通目前是99萬個，三大運營商的4G基站數(shù)量加起來478萬個，這個數(shù)量占全球4G基站數(shù)量預計超過70%，在建設建設這塊，中國的三大運營商可以吊打全世界的通信運營商。也就是說，全世界最多的5G設備也將是賣給中國的，中國在5G立項上占優(yōu)也就不奇怪了，

第二、中國移動一直從3G時代開始建設TD-SCDMA,4G時代是TD-LTE,一直是TDD制式讓中國移動掌握了最豐富的TDD運營經驗，而且經過長期的和移動的合作，華為、中興等國內通信業(yè)企業(yè)，也積累了大量的TDD經驗，這是其他國家所不具備的。華為一直堅持投入巨資研發(fā)，在5GNR的標準必要專利上高居全球首位，我國的中興、大唐也有大量的專利進入標準必要專利池，

2、為什么移動建那么多基站鐵塔，信號還比聯(lián)通差？

首先，移動網(wǎng)絡的使用人數(shù)要遠遠大于聯(lián)通的使用人數(shù)，所以導致了每個人分到的寬帶就會有所降低，正如用的人數(shù)越多，網(wǎng)絡的速度越慢。其次，最最重要的一點在于，移動的4G網(wǎng)絡的頻點是1-95而聯(lián)通的4G網(wǎng)絡頻點是96-125，這里要用到高中物理的知識，頻率越高，波長越短，遇到障礙物時的衍射效果越明顯，也就是說越容易穿過障礙，所以導致了通信速度的快速。

而移動的基站雖然多，它的體現(xiàn)在于它的信號強度大，但是通信速度就略慢，但移動的基站數(shù)量多也是有它的好處的，比如到一些農村鄉(xiāng)下，聯(lián)通的手機可能就已經沒有了信號，但是移動的手機還會信號滿滿，這是基站數(shù)量多的好處。第三，4G有兩種技術，其中移動選擇的是TD-SCDMA技術，而聯(lián)通選擇的是WCDMA技術，這兩種技術的區(qū)別在3G時代特別明顯，聯(lián)通的3G網(wǎng)速可以輕松甩掉移動好幾條街，但這種差別在4G時代雖有差別，但是差距非常小，不是導致信號強弱的主要因素，

所以在選擇二者的時候，需要考慮的因素就很多，如果是在城市里玩游戲的小朋友，就會優(yōu)先選擇聯(lián)通的網(wǎng)絡，它不僅速度快，而且可以同時通話和上網(wǎng)，移動通話時是不可上網(wǎng)的。如果是在農村鄉(xiāng)下的人們，就可以優(yōu)先選擇移動的網(wǎng)絡，因為移動的網(wǎng)絡更加穩(wěn)定和廣泛，在國際漫游服務上，移動的網(wǎng)絡也更勝一籌，所以對于商務人士首選移動也是正確的。