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ota靠什么賺錢,航空公司靠什么賺錢

來源:整理 時間:2022-08-27 23:14:29 編輯:金融知識 手機版

哪家公司不是為了賺錢而設(shè)立的,世界上根本不會有不賺錢的商家?,F(xiàn)在你所見到的旅游博主大V,基本上都是靠網(wǎng)絡(luò)流量變現(xiàn)賺錢,一般來粉絲越多收益就越高,有的是平臺直接給的文章閱讀收益或者視頻播放收益,有的是靠流量帶貨,發(fā)廣告等等,小編認為,航空公司肯定是賺錢的。

1、航空公司靠什么賺錢?

航空公司靠什么賺錢

我們都知道,在我國高鐵、飛機等都是由國家管控的,國家在這方面往往會投入大量的資金來建設(shè)這方面的基礎(chǔ)設(shè)施。我們在閑暇之時也想出去走走,而快速發(fā)展的交通運輸為我們提供了多樣化的選擇,我們可以選擇乘坐火車,高鐵、汽車、輪船、飛機等。我們可以從這個國家在很短的時間內(nèi)飛到另一個國家,雖然我們坐飛機時飛機的票價是很貴的,但你知道,一架飛機的價值是多少嗎?我們?nèi)粘3鲂薪?jīng)常乘坐的是波音747,這種型號的客機建造一架花費大概在九億元,那么很多人就會懷疑了,花費這么多的錢建設(shè)飛機,什么時候才能回本呢?會不會直到飛機報銷的那一刻也回不來本呢?看小編講完你就清楚了。

世界上的客機雖然有很多種,但是生產(chǎn)飛機的廠家卻是非常有限的,國際上非常有名的兩家公司一個是波音另一個是空客,這兩家公司生產(chǎn)出來的飛機質(zhì)量在全球范圍內(nèi)都是非常有名的,當然了,他們生產(chǎn)的飛機價格也肯定是非常高的,正如之前所說的一架波音747,生產(chǎn)成本大概在9億元左右。那么一般人外出坐飛機基本上機票也就是兩千元左右,就是整架飛機都坐滿飛一次才捌拾萬元左右,

不過除去飛機起飛的成本,留下的也沒多少錢。小編認為,航空公司肯定是賺錢的,哪家公司不是為了賺錢而設(shè)立的,世界上根本不會有不賺錢的商家。航空作為一種重要的運輸方式,國家肯定不會放任不管,最起碼國家是絕對支持航空業(yè)的發(fā)展的,所以就算航空公司不賺錢,國家也會給航空公司一定程度的補貼。一架波音747基本上回本需要大概九年的時間,

而在這九年的時間之中,航空公司也不可能一分錢都不賺,否則哪來的資金運轉(zhuǎn)自己的公司呢?我們都知道,航空運輸一般走的都是一些遠距離的運輸,能坐飛機的群體必然也是相對而言比較有錢的。這就使很多商家利用飛機打廣告,而航空公司與其的合作就是必然的了,所以廣告費用也是一筆相當大的生意。除了以上所講,飛機不僅可以運輸乘客,還可以運輸貨物,

一架飛機載客時可能并沒有多少錢可賺,但是運輸貨物時由于飛機龐大的運輸機艙,一次性能夠運輸很多的貨物,費用也非常昂貴,因此飛機還是有一定的盈利空間的。航空運輸最大的保障就是國家的支持,沒有國家的支持,航空公司是很難運轉(zhuǎn)起來的,航空運輸回本速度這么慢,這也可以解釋為什么飛機票那么貴了?不知小伙伴們看到這里,明白航空公司是怎么賺錢的了嗎?。

2、房屋中介靠什么賺錢?

房屋中介靠什么賺錢

一手房中介是不存在吃差價的問題,因為新樓盤售價都是固定死的最多就是折扣優(yōu)惠個千把塊錢,每個新樓盤開盤,開發(fā)商都會聯(lián)系渠道去分銷,一套房成交基本是總價的2個點的傭金,這錢也不是顧客給,是開發(fā)商給的,那有朋友問了,那我自己直接去售樓部買不通過中介不是就可以便宜點嗎,讓售樓部直接把2個點的傭金給回我不就好了嗎?其實這樣想是不對的,房子總價不變,顧客是中介帶過去,這傭金給中介,如果是自己去售樓部成交,那這傭金也是開發(fā)商自己省下來的也不會給到顧客。

如果說這傭金能給到顧客的話,那我們中介還怎么生存呢,個個都知道去售樓部可以返傭金啦,如果真的想返傭金,其實也可以的,自己去中介公司上班,然后再買房,那么除去公司扣除的一部分傭金,剩下的就是你返回的。最重要的是,中介渠道很多給開發(fā)商介紹的顧客也很多,這樣就有條件跟開發(fā)商談優(yōu)惠折扣,可以享受額外的團購折扣,

你自己去售樓部屬于散客,基本很難談給到最優(yōu)惠的折扣,折扣雖然不多也可以省個萬把塊左右。其實找中介可以省心很多,因為下定金以后還要按揭銀行貸款,這些都是售后中介都會幫顧客搞定,因為顧客按揭款沒有到位的話,開發(fā)商是不會給傭金給中介的,而售樓部的因為中介帶來的顧客很多,有時候他們自己都無暇顧及的,但是中介的客都是自己一手一摸跟進,成交一臺不容易很珍惜的。

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