美國經(jīng)貿(mào)版的「兩洋戰(zhàn)略」有何規(guī)劃？跨太平洋伙伴 TPP談判后，將跨大西洋-4/和投資伙伴關(guān)系-2。美國自19世紀(jì)末成為世界強(qiáng)國以來，一直在太平洋實施大西洋的兩洋戰(zhàn)略，以大西洋為主要戰(zhàn)略，奧巴馬的戰(zhàn)略再平衡就是在太平洋和大西洋之間保持平衡。
1、美國大選后,歐洲汽車行業(yè)將受到怎樣的影響?
寫作？/朱？編輯林？/張設(shè)計？/趙來源？/Autonews，作者:ChristiaanHetzner美國總統(tǒng)大選將對歐洲汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，尤其是寶馬和奔馳。兩家公司在美國都有大型工廠，并將美國視為僅次于中國的第二大銷售市場。下面是DonaldTrump和他的挑戰(zhàn)者JoeBiden獲勝后可能的意思。
特朗普之前結(jié)束了談判，開始了與歐洲的a 貿(mào)易沖突，矛頭直指德國汽車制造商。英國退出歐盟:英國政府可能不得不軟化對與歐盟達(dá)成協(xié)議的強(qiáng)硬立場貿(mào)易因為拜登反對“無協(xié)議”脫歐，認(rèn)為這將威脅北愛和平。如果取消英國與歐盟的進(jìn)出口關(guān)稅，汽車廠商會受益，雖然貨物報關(guān)還是會產(chǎn)生貿(mào)易摩擦。環(huán)境/排放:在拜登領(lǐng)導(dǎo)的白宮，美國環(huán)境保護(hù)局將得到加強(qiáng)。
2、什么是TTP與TTIP的實質(zhì)
TTP與TTIP的本質(zhì):TTIP談判將創(chuàng)造世界上最大的自由貿(mào)易 協(xié)定，并可能復(fù)興冷戰(zhàn)結(jié)束以來的跨-大西洋關(guān)系。如果達(dá)成，TTIP將成為新的國際貿(mào)易，投資規(guī)則的基礎(chǔ)，進(jìn)而影響整個全球化規(guī)則的制定。至于亞太地區(qū)的TPP，其核心內(nèi)容與TTIP如出一轍，其特點是封閉性和排他性，基于政治和戰(zhàn)略考慮，其本質(zhì)是反經(jīng)濟(jì)全球化和市場邏輯。其目的無非是通過政治手段重建規(guī)則，維護(hù)美國和西方國家在當(dāng)今世界秩序中的既得利益。
3、美國經(jīng)貿(mào)版“兩洋戰(zhàn)略”有何盤算
跨太平洋伙伴關(guān)系(TPP)談判后，跨太平洋大西洋 貿(mào)易投資伙伴關(guān)系協(xié)定(。金融危機(jī)后，美國構(gòu)建了以自身為核心的區(qū)域性貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，實施“兩洋戰(zhàn)略”。美國?？哲妰裳髴?zhàn)略的調(diào)整是顯性的，而TPP和TTIP形成的經(jīng)貿(mào)版兩洋戰(zhàn)略是隱性的，關(guān)系到未來的世界貿(mào)易格局。奧巴馬上臺后，通過提出振興美國制造業(yè)、擴(kuò)大美國出口、建設(shè)高水平自由貿(mào)易 zone，成為振興美國實體經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán)。
美國自19世紀(jì)末成為世界強(qiáng)國以來，一直在太平洋實施大西洋的兩洋戰(zhàn)略，以大西洋為主要戰(zhàn)略。奧巴馬的戰(zhàn)略再平衡就是在太平洋和大西洋之間保持平衡。TPP和TTIP都是海洋戰(zhàn)略，但目標(biāo)是通過海上控制陸地，維持美國在歐亞大陸的主導(dǎo)地位。打開地圖，TPP和TTIP就像美國之鷹的翅膀，而歐亞大陸在美國之鷹的陰影下。TPP和TTIP都不可能在短時間內(nèi)建立，但它為21世紀(jì)的全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易關(guān)系設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)。
4、什么是美國力推的經(jīng)貿(mào)版
