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2015年濰柴銳動力賣了多少,為什么一年多了

來源:整理 時間:2022-08-13 13:16:58 編輯:金融知識 手機版

濰柴銳動力是濰柴國六起步開發(fā)的嶄新動力。濰柴銳動力發(fā)動機的技術(shù)路線是高壓共軌 EGR DOC DPF SCR,跟大多數(shù)輕卡國六動力一樣,盡量做右側(cè)交易,右側(cè)交易首先保證了趨勢向上,只要不去追那種爆量高,就算是被套也是短期的,如果有自己的止損策略就更穩(wěn)妥了。

1、濰柴銳動力怎么樣?

濰柴銳動力怎么樣

濰柴銳動力是濰柴國六起步開發(fā)的嶄新動力。濰柴在國內(nèi)柴油機行業(yè)的地位就不用多說了吧,以前濰柴主要是在重型汽車上領(lǐng)先,這兩年逐漸在輕型車柴油機上發(fā)力。濰柴銳動力發(fā)動機的技術(shù)路線是高壓共軌 EGR DOC DPF SCR,跟大多數(shù)輕卡國六動力一樣,銳動力實際上包含四款發(fā)動機,2.3L、3.0L、4.1L、4.6L,基本上滿足18T以下的輕卡需求。

這四款發(fā)動機的共同優(yōu)點是1、換油周期長,3-4萬公里超長換油‘2、可靠性高,B10壽命可達80萬公里,3、智能電控,ECU自主;適配性高,零件通用性高。其中,2.3L機最大扭矩可達350N.m,有液剎、氣剎、單雙空調(diào)可選;3L機制動效率高;4.1L機最大扭矩轉(zhuǎn)速寬,1100-2100rpm,省油,噪聲低;4.6L機標配VNT增壓器,低速響應性好;扭矩與六缸機相當,

2、濰柴動力的股票是怎么回事,為什么一年多了,一直跌跌不休?

濰柴動力的股票是怎么回事,為什么一年多了,一直跌跌不休

濰柴目前主要方向是卡車用的氫燃料電池發(fā)動機系列,主營業(yè)務方向明確,收入研發(fā)穩(wěn)定,業(yè)績穩(wěn)定。個人認為股價的漲跌主要還是看有沒有資金去追捧,公司再好業(yè)績再好沒有資金運作他也是趴著不動,或者震蕩之類的,除非是正值熱點,有資金追,任何票股價下5周均線的盡量少碰。盡量做右側(cè)交易,右側(cè)交易首先保證了趨勢向上,只要不去追那種爆量高,就算是被套也是短期的,如果有自己的止損策略就更穩(wěn)妥了,

我剛開始買票的時候也是喜歡預測,喜歡抄底,通過各種技術(shù)手段去預測第二天的走勢。來回掙扎了好幾年,雖說沒有虧錢,但也沒賺到,就像你的問題為什么濰柴不漲,跌個不停,原因就是目前沒資金運作,里面的長線大資金也是等機會,等一個事倍功半的時機,畢竟大資金有個10%以上的年化收益就很滿足了。短線來看就是超跌了,有反彈需求,現(xiàn)在還沒轉(zhuǎn)勢,現(xiàn)在進就是左側(cè)交易,你會感覺抄了個底,但是未來誰也說不準,畢竟左側(cè)交易成功率不高。

文章TAG:柴銳動力一年2015年濰柴銳動力賣了多少

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