根據(jù)官方消息，寶能其子公司寶能新能源汽車集團(tuán)有限公司將總部設(shè)在廣州開發(fā)區(qū)。劉源信任姚老板即寶能-3/姚振華董事長，他因“萬寶戰(zhàn)役”而成名，被封為“野蠻人”，姚老板解禁，萬科“拒絕”停牌擴(kuò)股寶能還有什么牌在過去幾個月被多次舉牌寶能，萬科董事局主席表示寶能能力不足，控制不住萬科新京報訊(記者李春平)在寶能成為萬科第一大股東后，萬科董事局主席王石12月17日晚間發(fā)表內(nèi)部講話，稱“萬科不歡迎寶能成為第一大股東”。
1、姚振華兄弟分家,200億債務(wù),門店無車可賣, 寶能汽車何以至此?
來源IC文|編輯邱瑤|石袁2020 寶能被挖，工資漲30%做智能汽車研發(fā)。他對傳統(tǒng)車企有些厭倦，寶能還不成熟。他相信“以姚老板，的實力，絕對可以大干一場”。一年后，年終獎沒發(fā)，工資相當(dāng)于沒漲。從2021年1月社保公積金斷檔開始，他和同事們就變得無所事事，“基本處于一邊劃水一邊找工作的狀態(tài)”，辦公室的空缺越來越多，他決定離開寶能。
公司內(nèi)部風(fēng)雨飄搖，沒有管理層出面解釋。寶能積極對外宣傳新車，并發(fā)起全球搜索“寶”為新品牌征集廣告語寶能。劉源覺得“諷刺”。劉源信任姚老板即寶能-3/姚振華董事長。他因“萬寶戰(zhàn)役”而成名，被封為“野蠻人”。2017年，姚振華未能進(jìn)入萬科，轉(zhuǎn)身投身造車大潮，創(chuàng)辦寶能汽車。此后，寶能 Auto收購了觀致和長安PSA，在廣州、昆山、桂陽、Xi安、昆明等地設(shè)有汽車基地，汽車研究院也相繼成立，吸引了大批汽車工程師和工人。
2、遭遇大型討債現(xiàn)場
我一直都能在平衡木上賺錢燒錢寶能這次真的笑不出來了。6月24日，多家媒體報道寶能首款自研車型遭遇“難產(chǎn)”，存在拖欠員工工資的情況。每月12日為寶能發(fā)薪日，但員工尚未收到工資發(fā)放通知。甚至6月15日端午假期后，工資都發(fā)不出來，寶能也沒有通知。矛盾的是，與此同時，寶能 集團(tuán)為造車之路增添了一抹“色彩”。
根據(jù)官方消息，寶能其子公司寶能新能源汽車集團(tuán)有限公司將總部設(shè)在廣州開發(fā)區(qū)。同時，廣州開發(fā)區(qū)國企將投資120億元寶能新能源汽車。然而，在這一重大利好面前,寶能可以拖欠員工工資的事實依然難以掩蓋。直到6月21日，除了部分部門，公司員工還在等工資。這讓很多人好奇。永遠(yuǎn)有錢寶能怎么了？一直有拖欠工資的“前科”。在寶能-3/拖欠工資寶能很多員工的網(wǎng)上舉報下，紛紛吐槽。
3、“野蠻人”變身“接盤俠”,收下DS的 寶能真為造車?
Text/Kris 1910年代的最后一天，DS在中國的命運(yùn)迎來了新的篇章。2019年12月31日晚間，長安汽車發(fā)布公告稱，與深圳前海睿智投資有限公司簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，轉(zhuǎn)讓其持有的長安PSA全部一半股權(quán)，轉(zhuǎn)讓金額為16.3億元。這意味著長安汽車將不再持有長安PSA的股權(quán)。接盤方為前海銳志股份有限公司，控股股東為寶能汽車股份有限公司，實際控制人為寶能投資集團(tuán)董事長姚振華。
寶能接手后，按照之前的說法，DS不會退出中國市場，而是會在中國制造和銷售。DS品牌將正式與PSA 集團(tuán)劃清界限，全面接受寶能的領(lǐng)導(dǎo)。截至目前，寶能之前接手的觀致品牌依然沒能在市場上掀起波瀾。雖然短時間內(nèi)有銷量的增長，但2019年還是經(jīng)歷了快速下滑，人員變動很大。新車還遠(yuǎn)著呢。
4、誰的康得新:鐘玉徐曙離開董事會, 寶能系將進(jìn)入?ST康得新新一屆董事會(。SZ)浮出水面。2月27日，ST康得新在張家港召開2019年第一次臨時股東大會，選舉產(chǎn)生了公司第四屆董事會。令人意外的是，除了公司實際控制人郁忠，作為其長期合作伙伴的ST康得新前CEO徐舒也未能入選。背后系寶能的觀致汽車高管入選董事會，引發(fā)了對ST康得新未來的更多猜測。郁忠在股東大會上坦言，ST康得新在2018年遭遇重挫，“但中國有句話叫‘為時已晚’”。
但是離開了郁忠和徐舒，康德新還是那個眾所周知的康德新嗎？康得新最終會成為誰的？老將落選的結(jié)果有些出乎意料?？档眯略?、非獨(dú)立董事候選人徐舒因贊成票少而落選。投票結(jié)果顯示，徐舒當(dāng)天獲得了73.67%的同意票。其中，參與投票的中小股東有68.36%投了贊成票。而排在第一位的徐叔和紀(jì)福興，同意票數(shù)只有4%。這意味著，康得新長期執(zhí)掌的合伙人鐘將離開公司董事會。
5、萬科停牌擴(kuò)股“拒” 寶能王石手上還有什么牌在前幾個月被寶能多次舉牌。萬科董事會主席王石表示寶能沒有能力控制萬科新京報訊(記者李春平)。寶能成為萬科第一大股東后，萬科董事會主席王石于12月17日晚間發(fā)表。此番言論被市場解讀為萬科管理層對寶能部門發(fā)出的“戰(zhàn)斗口號”。昨日中午，萬科A發(fā)布公告稱，正在籌劃發(fā)行股份，并臨時停牌。
這是寶能涉及萬科股權(quán)以來，萬科管理層的首次正面表態(tài)。在17日晚間發(fā)表的講話中，王石表示，萬科是上市公司，萬科不可能選擇誰是它的股東，但誰是它的第一大股東，萬科應(yīng)該加以引導(dǎo)，不應(yīng)該置之不理。至于寶能成為萬科第一大股東，王石明確表示，他和萬科四萬員工都不歡迎寶能。王石在發(fā)言中表示寶能是信用缺失，會影響萬科的信用評級，增加公司的融資成本。
6、姚振華: 寶能汽車將全面發(fā)力,七大舉措實現(xiàn)經(jīng)營突破2022年1月22日，寶能 Auto在廣州舉辦新車品鑒會。寶品牌和觀致汽車的多款車型首次曝光，新車的造型設(shè)計贏得了不少好評。一時間，寶能 Auto成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的對象。品鑒會嘉賓合影寶能-3/董事長姚振華先生在品鑒會上發(fā)表了慷慨激昂的講話，不僅介紹了寶能汽車行業(yè)目前取得的成就，還發(fā)表了對汽車行業(yè)發(fā)展方向的看法，表示將從七個方面實現(xiàn)-0。
7、寶萬之爭落幕,姚 老板撤職,王石是最后的贏家嗎?據(jù)新華社新聞稿，中國保監(jiān)會24日發(fā)布消息稱，保監(jiān)會日前對前海人壽進(jìn)行現(xiàn)場檢查時，發(fā)現(xiàn)其存在提供虛假材料、違規(guī)運(yùn)用保險資金等違法事實，決定給予時任董事長姚振華取消任職資格、禁止進(jìn)入保險行業(yè)10年的處罰。保監(jiān)會認(rèn)為，前海人壽提供虛假信息的行為事實清楚，情節(jié)嚴(yán)重，依法應(yīng)予懲處。對直接責(zé)任人姚振華給予撤銷其崗位資格、禁止從業(yè)的處罰，符合《保險法》的相關(guān)規(guī)定，對相關(guān)責(zé)任人依法不予從輕、減輕或者免除處罰。
1.誰是萬寶爭端的贏家？這一系列影響萬科、-3寶能、華潤、恒大、安邦、深鐵、CSG A、格力近三年的中國大集團(tuán)險資舉牌事件中，真的有贏家嗎，或者只是寶能萬科？我們不妨今天討論這個問題。當(dāng)我們回過頭來看整個過程，會發(fā)現(xiàn)整個事情的起源可以說是這樣的。
