北京Unit None停車位。由于公停車位，占道停車成為普遍現(xiàn)象，北京車站西側(cè)停車場(chǎng)好停車嗎北京車站西側(cè)停車場(chǎng)地面有停車場(chǎng)，離入口最近，但是交通擁堵，價(jià)格不合理，北京車站西側(cè)停車場(chǎng)停車方便，因?yàn)槭召M(fèi)項(xiàng)目的原因，我們?cè)诒本┱镜氖燮碧幥昂臀鱾?cè)停車場(chǎng)門口看到，車流有序進(jìn)入，還有很多空車位。

老舊小區(qū)停車難。解決辦法是把車停在公共場(chǎng)所或者建個(gè)停車位，可能會(huì)更方便。首先，老舊小區(qū)有很多空余區(qū)域，公共場(chǎng)所可以改造。其次，和物業(yè)商量，是否可以增加停車位或擴(kuò)大停車位來滿足這個(gè)老舊小區(qū)停車難的問題，或者和有閑停車位且停車比較好的車主商量。1.利用小區(qū)內(nèi)的空余位置建停車場(chǎng)，因?yàn)槔闲^(qū)的公共面積普遍較大，很多都有雜物房，可以拆遷，同意建停車場(chǎng)。2.如果小區(qū)沒有空余位置，建議與附近有空余位置的停車服務(wù)場(chǎng)所簽訂長(zhǎng)期協(xié)議停車位，這樣停車場(chǎng)不會(huì)浪費(fèi)空間，小區(qū)業(yè)主也可以停車，互惠互利。

2015年12月29日，通州區(qū)第五屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議開幕。關(guān)于通州行政副中心的規(guī)劃有了新消息。有消息稱，通州明年將繼續(xù)限購(gòu)，交通、醫(yī)療、教育都將推進(jìn)。記者了解到，明年上半年，通州將完成市行政副中心綜合規(guī)劃，以及交通、水務(wù)、園林、教育、衛(wèi)生、文化等公共服務(wù)的規(guī)劃。此外，全面完成行政辦公區(qū)二期搬遷任務(wù)，啟動(dòng)行政辦公、綜合配套、村民安置樓建設(shè)。

截至今年11月，潞城鎮(zhèn)郝家福村新城行政辦公區(qū)棚戶區(qū)拆遷工作已經(jīng)完成，正在制定規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。昨天，通州區(qū)區(qū)長(zhǎng)彭越在政府工作報(bào)告中提到，2016年要全面完成行政辦公區(qū)二期搬遷任務(wù)，啟動(dòng)行政辦公、綜合配套和村民安置樓建設(shè)。在談到市行政副中心其他重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)時(shí)，彭越表示，將繼續(xù)推進(jìn)商務(wù)中心重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)河?xùn)|地塊完全供地。

漢口地鐵站前有一個(gè)大停車場(chǎng)。近年來，雖然城市道路每年都在拓寬和新建，但難以與日益增加的汽車數(shù)量相匹配，交通堵塞正在成為一種普遍現(xiàn)象。北京，上海、廣州等城市交通擁堵越來越嚴(yán)重。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2016-2021年中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前景及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，截至2014年底，全市約有-1停車位290萬輛車?；就＼囄蝗笨谶_(dá)350萬個(gè)；出行停車位缺口約30萬個(gè)。

目前，全國(guó)有35個(gè)城市汽車保有量超過百萬輛，成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州、鄭州10個(gè)城市汽車保有量超過兩百萬輛。中國(guó)每百戶擁有私家車25輛北京63每百戶擁有私家車，廣州、成都等大城市每百戶擁有私家車超過40輛。由于公停車位，占道停車成為普遍現(xiàn)象。“開車難、停車難”引發(fā)的交通擁堵和混亂，正成為社會(huì)關(guān)注、人民關(guān)心、政府急需解決的焦點(diǎn)。

哪里的警察都一樣，哪里都沒有停車位。如果你不解決停車問題，你將受到懲罰。不掛牌子就拖！我勸你找個(gè)正規(guī)的停車場(chǎng)！我會(huì)拖走它。為什么非要停在沒有停車位的地方？附近沒有停車位嗎？五分鐘的路程應(yīng)該足夠了。不要扔掉貼紙。下次停下來的時(shí)候，貼在自己身上。警察看到就以為貼過了，不會(huì)再貼在你身上了。違章停車，上北京，警察有權(quán)把車拖走，他是合法的。

不掛牌的話估計(jì)偶爾會(huì)有效果，拖走的次數(shù)會(huì)比較多，看警察心情了。把票貼在玻璃上不撕掉不是長(zhǎng)久之計(jì)。如果你在那個(gè)地方停留多次，你會(huì)被發(fā)現(xiàn)的。一旦發(fā)現(xiàn)，將根據(jù)交通法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。當(dāng)然要看警察的心情了。如果每天都要開車，最好在附近找個(gè)地方定期停車，多走幾步就好了。要么找認(rèn)識(shí)巡警的人，通融一下，但變數(shù)還是比較大的?？傊?，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，還是要定時(shí)停車。畢竟北京管控嚴(yán)格，不像其他小地方。

作為本市第一部關(guān)于停車管制的地方性法規(guī)，北京市機(jī)動(dòng)車停車條例于今年3月30日經(jīng)北京市人大常委會(huì)表決通過，并于5月1日起施行?！兑?guī)定》最引人注目的地方是首次提到了“共享停車”的概念，即“提倡單位或者個(gè)人錯(cuò)時(shí)共享有償停車位”。在《條例》正式實(shí)施滿月之際，北京青年報(bào)派記者走訪社區(qū)、單位、胡同，發(fā)現(xiàn)共享停車的真實(shí)情況堪憂。

共享停車推行的阻力是什么？現(xiàn)狀是三個(gè)月前的試點(diǎn)社區(qū)，現(xiàn)在“分享”的字跡已經(jīng)模糊。黃寺街24號(hào)是《機(jī)動(dòng)車停放條例》通過后，西城區(qū)第一個(gè)試點(diǎn)小區(qū)分享停車位的。當(dāng)時(shí)20個(gè)小區(qū)停車位是“共享”的，社會(huì)車輛可以通過APP預(yù)約停車。此舉的初衷是方便社會(huì)車輛停放。然而，三個(gè)月后，北青報(bào)記者再次探訪24號(hào)院時(shí)，發(fā)現(xiàn)共享停車已經(jīng)“名存實(shí)亡”。

如今，隨著社會(huì)的發(fā)展，有車一族越來越多，但與此同時(shí)，對(duì)停車位的需求也越來越大。尤其是對(duì)于很多在城市生活工作的人來說，大部分都會(huì)選擇在當(dāng)?shù)刭?gòu)買商品房。很多業(yè)主都是在自己小區(qū)找到車位才開始賣的。一個(gè)最明顯的現(xiàn)象就是開發(fā)商對(duì)車位要價(jià)過高，這也導(dǎo)致很多業(yè)主苦不堪言。近日，海淀區(qū)北京永亮家園小區(qū)因?yàn)檐囄粏栴}登上熱搜。據(jù)悉，永亮家園小區(qū)周邊道路將停滿業(yè)主私家車，但令人驚訝的是，小區(qū)內(nèi)部的地下停車場(chǎng)卻異常空曠。

原來這是有原因的。據(jù)悉，該小區(qū)價(jià)格為每平米3.7萬至3.8萬，也是北京海淀的低價(jià)房。但是停車位在小區(qū)的價(jià)格是30萬起，月租1050元。高昂的停車費(fèi)也讓小區(qū)很多業(yè)主的經(jīng)濟(jì)壓力倍增。

添加合租停車位的目的是為了緩解目前這里停車位不足的情況。根據(jù)北京城市機(jī)動(dòng)車停車規(guī)定，北京城市行政區(qū)域內(nèi)公共建筑的停車設(shè)施應(yīng)當(dāng)向社會(huì)開放并實(shí)行有償使用。2020年，市政府民生提出，要開展有償錯(cuò)時(shí)共享停車，緩解小區(qū)停車難?！盀榱送七M(jìn)這項(xiàng)工作，各區(qū)、街道通過停車調(diào)查摸清資源底數(shù)，錯(cuò)時(shí)推進(jìn)有償停車，調(diào)配轄區(qū)內(nèi)停車資源，千方百計(jì)緩解小區(qū)停車問題。

朝陽區(qū)八里莊街道發(fā)現(xiàn)，寫字樓地下停車場(chǎng)夜間空置率高，相鄰小區(qū)停車位嚴(yán)重短缺。通過政府的協(xié)調(diào)，寫字樓和居民分時(shí)段共用。密云區(qū)協(xié)調(diào)機(jī)關(guān)單位向居民開放錯(cuò)時(shí)停車，區(qū)政府、區(qū)大劇院、區(qū)圖書館等單位停車場(chǎng)已停放近百戶車輛，實(shí)現(xiàn)了機(jī)關(guān)與居民錯(cuò)時(shí)停車。豐臺(tái)區(qū)在企業(yè)開發(fā)的手機(jī)APP和信息平臺(tái)上發(fā)布錯(cuò)時(shí)信息共享，讓錯(cuò)時(shí)供需匹配共享更加便捷有效。

如果把車停在路邊，可能會(huì)占道，不僅給他人帶來不便，還會(huì)造成道路擁堵。此外，還可能受到罰單和拖吊的風(fēng)險(xiǎn)，甚至?xí)败囕v。很容易被開罰單處罰，也極有可能造成車輛的刮擦問題。北京車主的安全隱患還是很大的。畢竟這樣的行為可能會(huì)導(dǎo)致他的車輛在行駛過程中被嚴(yán)重刮擦、撞擊，安全事故的發(fā)生也可能會(huì)導(dǎo)致各種情況的發(fā)生，所以我們更要提高警惕。

一位北京的車主因?yàn)樾^(qū)停車太貴，把車停在了路邊。車主在路邊停車的行為主要是為了省錢。這種想法可以理解。但業(yè)主的做法也存在一定的安全隱患。路邊沒有安全保障，來往的人多，車輛更容易被劃傷，車內(nèi)財(cái)物也可能丟失。其次，將車輛停在外面也可能對(duì)路段造成阻礙，存在一定的安全隱患。其實(shí)小區(qū)價(jià)格停車位也是近幾年的熱門話題。

北京車站西側(cè)停車場(chǎng)地面有停車場(chǎng)，離進(jìn)站口最近，但是交通擁堵，價(jià)格不合理。另一個(gè)地下停車場(chǎng)離入口100米左右，現(xiàn)在應(yīng)該是18元一小時(shí)，總的來說北京站西側(cè)停車場(chǎng)停車情況不太好，建議提前規(guī)劃行程，提前到達(dá)目的地。北京車站西側(cè)停車場(chǎng)停車方便，因?yàn)槭召M(fèi)項(xiàng)目的原因，我們?cè)诒本┱镜氖燮碧幥昂臀鱾?cè)停車場(chǎng)門口看到，車流有序進(jìn)入，還有很多空車位。