拆解機(jī)動(dòng)車時(shí)，拆解廠會(huì)對(duì)五大總成及以上材料進(jìn)行細(xì)分,報(bào)廢汽車回收盈利模式對(duì)于拆解廠來說，回收?qǐng)?bào)廢汽車的盈利模式可以概括為:向上游延伸報(bào)廢汽車的收購和拍賣，向下游延伸零配件和金屬非金屬材料的再生,其中，汽車拆解廠主要靠拆解機(jī)動(dòng)車和銷售金屬非金屬材料賺錢,機(jī)動(dòng)車報(bào)廢后，會(huì)送到汽車拆解廠進(jìn)行回收。

法律分析:根據(jù)《報(bào)廢汽車回收管理?xiàng)l例》規(guī)定，處理報(bào)廢汽車廠應(yīng)符合以下條件:注冊(cè)資本不低于50萬元，稅法規(guī)定為一般納稅人；拆解場(chǎng)地面積不小于5000平方米；有必要的拆卸設(shè)備和消防設(shè)施；年回收拆解能力不低于500輛；正式員工不少于20人，其中專業(yè)技術(shù)人員不少于5人；無銷售報(bào)廢車、報(bào)廢五大總成、拼裝車等違法經(jīng)營活動(dòng)記錄；符合國家規(guī)定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第五十八條依法成立。法人應(yīng)當(dāng)有自己的名稱、組織機(jī)構(gòu)、住所、財(cái)產(chǎn)或者資金。法人設(shè)立的具體條件和程序依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定。設(shè)立法人，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)有關(guān)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。

賺錢。報(bào)廢汽車可以說是典型的可再生資源。機(jī)動(dòng)車報(bào)廢后，會(huì)送到汽車拆解廠進(jìn)行回收。其中，汽車拆解廠主要靠拆解機(jī)動(dòng)車和銷售金屬非金屬材料賺錢。政府也會(huì)對(duì)汽車拆解企業(yè)給予相應(yīng)的補(bǔ)貼。一般情況下，政府會(huì)對(duì)拆解企業(yè)給予不超過注冊(cè)資本50%的補(bǔ)貼，而部分地區(qū)對(duì)示范試點(diǎn)企業(yè)的補(bǔ)貼甚至高達(dá)500萬。報(bào)廢汽車回收盈利模式對(duì)于拆解廠來說，回收?qǐng)?bào)廢汽車的盈利模式可以概括為:向上游延伸報(bào)廢汽車的收購和拍賣，向下游延伸零配件和金屬非金屬材料的再生。除了各種有色金屬、貴金屬、塑料和橡膠零件之外，機(jī)動(dòng)車輛的大多數(shù)結(jié)構(gòu)都是由鋼制成的。拆解機(jī)動(dòng)車時(shí)，拆解廠會(huì)對(duì)五大總成及以上材料進(jìn)行細(xì)分。其中，五大總成和零部件可以進(jìn)行一定程度的改造和再利用，其他金屬和非金屬材料則向下游銷售進(jìn)行再生。

您好:汽車回收公司都是當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)指定的。都是有背景的企業(yè)，賺錢方式如下，一是享受國家政策補(bǔ)貼，比如回收一輛車，國家或地方政府給予一定補(bǔ)貼；二是他們靠拆零件賣錢，這是他們主要的合法收入，這種收入是相當(dāng)客觀的。第三，沒用的零件當(dāng)廢鐵賣賺錢，四是靠賺報(bào)廢補(bǔ)貼的差價(jià)掙錢。比如一輛車報(bào)廢，國家補(bǔ)貼1000元，實(shí)際報(bào)廢公司只給800元，這里的差價(jià)是200元。