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中國制造的客機(jī)有哪些,c919客機(jī)哪些是中國制造

來源:整理 時間:2024-04-10 04:39:53 編輯:理財小幫手 手機(jī)版

客機(jī)在國內(nèi)有哪些型號?中國客機(jī)1制造和中國-1客機(jī)的最大值分別為C191 客機(jī)。中國十大飛機(jī)制造工廠中國是世界上最大的飛機(jī)制造國家之一,擁有眾多世界著名的飛機(jī)制造企業(yè),中國自主研發(fā)的大飛機(jī)有哪些?有沒有中國制造 air 客機(jī)有,ARJ21700是ARJ21翔鳳客機(jī)系列的基本機(jī)型。

1、中國十大飛機(jī) 制造廠

中國十大飛機(jī) 制造廠

中國是世界上飛機(jī)最多的國家之一制造擁有許多世界著名的飛機(jī)制造企業(yè)。以下是國內(nèi)十大飛機(jī)制造工廠介紹。1.中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(AVIC):是中國最大的飛機(jī)制造企業(yè)之一,總部在北京。它生產(chǎn)多種型號的軍用和民用飛機(jī),是中國唯一的戰(zhàn)斗機(jī)制造商。2.中國COMAC:中國商飛公司總部設(shè)在上海,是中國民用飛機(jī)的主要企業(yè)之一制造。

3.沈陽飛機(jī)工業(yè)(SAC):位于遼寧省沈陽市,是中國最早的飛機(jī)制造企業(yè)之一。其殲-8戰(zhàn)斗機(jī)和運(yùn)-8軍用運(yùn)輸機(jī)是中國軍隊的主要裝備。4.洪都航空工業(yè)集團(tuán)公司(HAIG):總部位于湖南長沙,是中國民用和軍用飛機(jī)制造企業(yè)。其生產(chǎn)的直-8和直-9直升機(jī)是中國陸軍的主要裝備之一。5.中國航發(fā)(AECC):是中國航空發(fā)動機(jī)制造企業(yè)之一,總部在重慶。

2、目前,中國自主研發(fā)的大飛機(jī)有哪些?

目前,中國自主研發(fā)的大飛機(jī)有哪些

目前我國自主研制的大飛機(jī)有三種:鯤鵬大型運(yùn)輸機(jī)、C919 客機(jī)和AG600水陸兩棲飛機(jī)。我國自主研制的大飛機(jī)是C919(中型客機(jī));運(yùn)20(軍用大型運(yùn)輸機(jī));蛟龍600(AG600)(水陸兩棲飛機(jī))等等。對于C919:2015年11月2日,中國商飛中國將在上海舉行中國飛機(jī)首次下線的隆重儀式,正式宣布中國可以自主生產(chǎn)大規(guī)??蜋C(jī),這標(biāo)志著中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一個新的高度,一個新的航空產(chǎn)業(yè)開始了,這是一個歷史性的突破。

3、中國民航飛機(jī)型號都有哪些

中國民航飛機(jī)型號都有哪些

中國民航飛機(jī)型號:美國波音公司和歐洲空客公司是世界上最大的兩種飛機(jī)制造。波音公司是世界上最大的航空公司,其主要民用飛機(jī)產(chǎn)品包括717、737、747、757、767、777和波音公務(wù)機(jī)。全世界有超過11,000架波音噴氣式飛機(jī)在使用??湛蜌W洲公司成立于1970年,現(xiàn)在已經(jīng)成為美國波音飛機(jī)公司在世界民用飛機(jī)市場的主要競爭對手。在過去的30年里,該公司收到了來自175個客戶的4200多份訂單。

自1969年首飛以來,波音747已成為飛機(jī)中的老大哥:其巨大的機(jī)身、四個強(qiáng)大的渦扇發(fā)動機(jī)、更長的飛行距離和載客量是其他商用飛機(jī)無法比擬的,即使是在今天。2.波音757波音757是波音家族的新成員,是最經(jīng)濟(jì)的長航時雙發(fā)客機(jī)。

4、中國大型 客機(jī)有哪幾種

國內(nèi)有幾架大型客機(jī)包括C919和CR929。C919是我國自主研發(fā)的窄體巨型噴氣式飛機(jī)客機(jī)型,可容納約156至174名乘客。它是由中國商飛公司開發(fā)的。CR929是中俄聯(lián)合研制的大型寬體機(jī)型客機(jī)預(yù)計可容納280至300名乘客。由中國商飛公司和美國聯(lián)合航空公司聯(lián)合研制制造。這兩款機(jī)型客機(jī)都代表了中國在航空方面的進(jìn)步和野心制造。

5、中國現(xiàn)在的 客機(jī)都有哪些型號啊?

6、中國大飛機(jī)的類型有哪些

到目前為止,中國的大飛機(jī)只有兩種:運(yùn)10和C919。運(yùn)10(代號:Y10,英文:Shanghai10) 客機(jī)是中國上海飛機(jī)客機(jī)-1/廠于70年代研制的四引擎大型噴氣式飛機(jī)。這是中國第一次自主研發(fā)。運(yùn)-10的設(shè)計很大程度上借鑒了美國波音公司的波音707。由于在外形上與波音707非常相似,曾有人說運(yùn)-10的機(jī)體設(shè)計是通過逆向測繪抄襲波音707的,但運(yùn)-10飛機(jī)的研制者和波音公司都否認(rèn)了這種說法。

其中只有10臺被做成兩臺,但由于種種原因沒有投產(chǎn)。C919是繼運(yùn)10之后,我國自主設(shè)計研制的第二款國產(chǎn)大型客機(jī)型。第一個“9”的含義是亙古不變的,“19”代表中國第一個大型客機(jī)最大容量190座。c是中國的首字母,也是COMAC的首字母,Comac的英文縮寫。同時也可能暗示其決心進(jìn)軍國際大型客機(jī)市場,在國際大型客機(jī)-1/行業(yè)中加入空客和波音。

7、中國的國產(chǎn)飛機(jī)有哪些

1、殲20J-20戰(zhàn)斗機(jī)(J20)綽號威龍,北約代號霍亞,是由成都飛機(jī)設(shè)計研究院設(shè)計的單座、雙發(fā)、鴨式氣動重型隱身戰(zhàn)斗機(jī),由成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)生產(chǎn),裝備中國人民解放軍空軍。它是第五代戰(zhàn)斗機(jī)。由程菲總設(shè)計師楊威帶領(lǐng)。2.AT3AT3“強(qiáng)子”是中國空軍服役的雙座教練機(jī)。1975年7月設(shè)計,1978年1月開工/123,456,789-1/。1984年至1990年間,臺灣省航宇工業(yè)發(fā)展公司與美國飛機(jī)/123,456,789-1/諾斯羅普公司共/123,456,789。

3.轟-6 H-6(代號:H6,英文名:XianH6StrategicBomber)轟炸機(jī)是中國航空工業(yè)Xi安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司(原Xi安飛機(jī)制造廠,簡稱西飛,代號:172廠)在50年代末參照前蘇聯(lián)中型噴氣式轟炸機(jī)圖16研制的。圖16使用了兩臺帶后掠翼型的渦輪噴氣發(fā)動機(jī)。1959年,中國開始仿制圖16,后來終止。1964年3月恢復(fù)開發(fā)。

最大的客機(jī) of 8、中國 制造的最大 客機(jī)

1和中國制造是C191 客機(jī)。2.C919是繼運(yùn)10之后,我國自主設(shè)計研制的第二款國產(chǎn)大型客機(jī)型。第一個“9”的含義是亙古不變的,“19”代表中國第一個大型客機(jī)最大容量190座。c是中國的首字母,也是COMAC的首字母,Comac的英文縮寫。同時也可能暗示其決心進(jìn)軍國際大型客機(jī)市場,在國際大型客機(jī)-1/行業(yè)中加入空客和波音。

3.C919 客機(jī)為中遠(yuǎn)程商用飛機(jī),實際總長38m,翼展33m,高12m,基本布局為168座。標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里,增加航程5555公里,經(jīng)濟(jì)壽命90000飛行小時。4.由于復(fù)合材料的大量使用,C919機(jī)艙內(nèi)的噪音有望降到60分貝以下,與國外同類飛機(jī)相比降低了80分貝。5.在減排方面,C919將是一款具有綠色排放和環(huán)保要求的先進(jìn)飛機(jī)。通過環(huán)保設(shè)計理念,有望使飛機(jī)的碳排放量比同類飛機(jī)減少50%。

9、有中國 制造的空中 客機(jī)嗎

是的,ARJ21700是ARJ21翔鳳客機(jī)系列的基本型號。ARJ21翔鳳客機(jī)是中國商用飛機(jī)公司客機(jī)研制的70 ~ 90座雙發(fā)中短程支線飛機(jī),ARJ21 客機(jī)采用雙圓截面機(jī)身、下單翼、兩臺渦扇發(fā)動機(jī)、高尾翼、前三點式可收放起落架的基本布局。超臨界翼型翼梢小翼及其一體化設(shè)計,駕駛艙采用雙人制,航電系統(tǒng)采用總線技術(shù),LCD平板顯示,一體化。

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