若民生經(jīng)濟被行業(yè)強行壟斷，就如銀行與股票壟斷一樣，會產(chǎn)生金融與物價風波，局面難以控制，必會產(chǎn)生社會動蕩局勢。這是因為玩具市場競爭很激烈，老舊的玩具早已市場飽和，只有更新更現(xiàn)代化的玩具才被人喜歡，有的電子玩具還需要進口芯片，市場經(jīng)濟不能出現(xiàn)，也不允許市場，行業(yè)，資本的壟斷發(fā)生。

1、為什么市場經(jīng)濟中要避免壟斷？

經(jīng)濟是社會價值的主動脈，經(jīng)濟的走向決定著人們生活的水準與社會安定的健康狀況。經(jīng)濟是全民型的，開放是社會型的，統(tǒng)籌經(jīng)濟，計劃經(jīng)濟與市場經(jīng)濟，是根據(jù)社會的階級性，發(fā)展性與宏觀性擬定的自然走向。統(tǒng)籌與計劃經(jīng)濟在我國已經(jīng)踉不上時代的潮流與社會全面開放的快速發(fā)展，唯有市場經(jīng)濟之路，才能打開行業(yè)局面，審時度勢，預期前展，各明所需，各盡其能，揚鞭催馬，奮力競拚，劣者沉水，尤者綠燈，

只有這樣，才能施展人之才技，才能顯出行業(yè)規(guī)模，才能溶入繁華社會，才能壯大民生品質，才能振興國民經(jīng)濟，國家才能富強穩(wěn)定。若民生經(jīng)濟被行業(yè)強行壟斷，就如銀行與股票壟斷一樣，會產(chǎn)生金融與物價風波，局面難以控制，必會產(chǎn)生社會動蕩局勢，那將是不堪注目的景象。所以說，市場經(jīng)濟不能出現(xiàn)，也不允許市場，行業(yè)，資本的壟斷發(fā)生，

2、喜訊！國產(chǎn)航空發(fā)動機獲突破，為什么要打破發(fā)達國家技術壟斷？

找了一下最近的新聞，關于國產(chǎn)航空發(fā)動機獲得重大突破，也只有關于長江-1000A和航空發(fā)動機渦輪葉片涂層獲得重大突破的新聞。央視新聞早前報道，中國商用發(fā)動機公司早就突破多項關鍵技術，研發(fā)出了可替代的飛機發(fā)動機長江-1000A（CJ1000A），不過這還不算是長江-1000A發(fā)動機的定型裝備，而研制這款發(fā)動機就是為了替代C919搭載的是的CFMILEAP-1C發(fā)動機，因為這款發(fā)動機就是由美國的通用電氣和法國的賽峰平股合資公司CFM國際研制生產(chǎn)，雖然都可能給我們斷供。

另一則消息是來自于光明網(wǎng)5月25日報道，我國航空發(fā)動機渦輪葉片涂層獲得重大突破，遠科秦皇島節(jié)能科技開發(fā)有限公司，刻苦攻關，歷時一年多，研制成功一項富勒烯高溫耐磨薄膜技術，可使航空發(fā)動機葉片耐高溫2100K氏度（注意：2100K氏度大約是1827度），使用壽命達到2000小時，填補了該領域國內技術空白，一舉打破國際壟斷，

對于這兩則新聞顯然后者更算重磅，畢竟發(fā)動機的核心問題就在于材料和應用問題。我們在耐高溫材料領域，始終沒有突破瓶頸，始終讓發(fā)動機的性能受制于技術和材料的突破，耐高溫薄膜技術應用于發(fā)動機的渦輪葉片，這對于打破西方的技術封鎖絕對是重大突破。目前我國的渦扇10發(fā)動機的渦前溫度是1747K，渦扇15發(fā)動機的渦前溫度是1900K，

顯然能夠承受2100K的溫度，就意味著我們的航空材料又上了一個新臺階。我們再來看看航空工業(yè)實力最強的美國，它們應用在f22和f35戰(zhàn)機上的兩款發(fā)動機，F(xiàn)119和F135這兩款發(fā)動機采用相同的核心機，渦輪溫度為1577～1677攝氏度(約合1850K～1950K)。另一種說法是1700攝氏度（約合1970K），

按照美國發(fā)動機的超強實力，后一種說法可能更加接近真實，畢竟對于這樣的信息美國也是相對保密。那么就意味著我們能夠將溫度提高到2100K，這已經(jīng)超越了美國發(fā)動機核心機的渦輪前溫度，在航空屆當中，渦前溫度每提升100度，發(fā)動機的熱效率可以提升8%，推力可以增加15%到20%。如果這樣的葉片真的能夠承受2100K，如果用在WS-15發(fā)動機上，則意味著我們可以將推力提高到20噸（原有數(shù)據(jù)是18噸），

3、如何看待有人說高科技壟斷關乎美國存亡的物質來源，所以美國必須壟斷？

我是薩沙，我來回答。說一個故事，我國70年代末期，我國為了賺取外匯，大量向日本出口紡織品，常見的就是沒有染色的白布，當時日本大量進口我國的白布，然后在本國工廠經(jīng)過染色加工，就可以以很高的價格在國際市場出售，中國也進口了一部分這種日本染色后的布料，色彩美麗，不會褪色，很受市場歡迎。然而，很多中國人不知道的是，這些布經(jīng)過染色以后，售價是我們賣給日本的好幾倍。