我覺得你先搞清楚鋼鐵股的業(yè)績好是什么造成的。的業(yè)績在未來的中長期里是高點還是低點，應該從08年金融危機后09年大基建之后，鋼鐵行業(yè)的產能大躍進到了瘋狂的階段，上到央企國企，下到地條鋼，都在瘋狂上產能，隨后進入了長期的產能過剩，“白菜價”開始盛行，隨后就是多年的鋼鐵行業(yè)低迷。

1、鋼鐵股業(yè)績好卻不漲，這是為什么？能加倉嗎？

鋼鐵股業(yè)績好卻不漲，是否加倉？我覺得你先搞清楚鋼鐵股的業(yè)績好是什么造成的？是否業(yè)績可以持續(xù)提升？目前的業(yè)績在未來的中長期里是高點還是低點？應該說，從08年金融危機后09年大基建之后，鋼鐵行業(yè)的產能大躍進到了瘋狂的階段。上到央企國企，下到地條鋼，都在瘋狂上產能，隨后進入了長期的產能過剩，“白菜價”開始盛行，隨后就是多年的鋼鐵行業(yè)低迷。

在16年開始的供給側改革中，不論是限產還是環(huán)保去產能，導致了大量的鋼鐵產能退出市場，尤其是以地條鋼為代表的低端民營鋼鐵產能和央企國企里環(huán)保不答標的產能被永久性關閉，從而導致了鋼鐵行業(yè)因為產能的萎縮利潤開始恢復，直到今年以來利潤進入歷史新的記錄。在這個循環(huán)中，實體經濟對鋼鐵的有效需求并唯有本質上的可持續(xù)增長，

但是因為產能總體出現雪崩式萎縮，大型鋼企對行業(yè)價格的定價能力和穩(wěn)定能力獲得了空前的發(fā)展。這個空前，在未來可預期的階段不會繼續(xù)提升，因為鋼鐵的經濟周期還是要服從于國內宏觀經濟周期，并不會獨自脫離國內宏觀經濟周期而獨自狂奔?？偨Y起來，未來鋼鐵行業(yè)繼續(xù)刷新目前高點缺乏宏觀經濟周期的支持和需求的可持續(xù)增長支持，

從股價表現來看，周期性行業(yè)，要買在估值高估階段，當行業(yè)估值非常高，而行業(yè)普遍市值嚴重低于鋼鐵企業(yè)的重置價值，也就是說市值比重新建一個鋼鐵企業(yè)要便宜時，即使股價高估也是投資投機的好時機。相反，鋼鐵行業(yè)要賣在估值非常低的時期，因為未來行業(yè)只會逐步下行，只會比現在差，市場對未來行業(yè)的預期開始持續(xù)下行，才會導致估值很低或者超低，

2、為什么鋼鐵股價這么低？

上市的鋼鐵企業(yè)都是國企，國家發(fā)展第一要素就是鋼鐵產量，鋼鐵企業(yè)支撐著整個國家的經濟動脈，不論鋼鐵企業(yè)是盈利還是虧損，他都必須正常運行，一來解決數百萬人的就業(yè)，二來調控著經濟循環(huán)，三是奠定基礎建設保障，鋼鐵產能是一個國家發(fā)展強弱的重要指標，是工業(yè)制造的必備基礎，但作為國企，不求他盈利多大，但必須保障生產。

在我國，銀行，煤炭，石油，電力，鋼鐵，房地產，糧油，農林牧漁，這些企業(yè)都市盈率不高，股價也不高，俗稱八大權重，他們支撐著這個國家的經濟發(fā)展，調控著經濟走向，股價過高會導致嚴重金融化，反而對發(fā)展不利，原因也很簡單，由于市場定位不同，戰(zhàn)略需求不同，通過稀釋股份，拉低股價，不良資產也會拉低股價，更主要的是為了助力基礎建設發(fā)展，這些企業(yè)沒有全部自主定價權，也是影響股價低的一個原因。