切不可本末倒置,為了打新股去配置股票市值。因為新股不堅持申購,意思就是有新股不打,怎么可能中簽?zāi)兀簧曩彽脑捑褪浅垂蓭资瓴恢泻炓舱?,個人認(rèn)為,對于打新股,要保持一種“戰(zhàn)略上輕視,戰(zhàn)術(shù)上重視”的態(tài)度,具體來就是在戰(zhàn)略上不要過于重視打新股,而是將打新股中簽收益當(dāng)做錦上添花的收益,切不可過于追求;同時,在戰(zhàn)術(shù)上,也就是實際操作中,要非常重視,嚴(yán)格設(shè)定規(guī)則,堅持每天打新,不可三天打魚兩天曬網(wǎng),不要放過這個制度紅利。
1、打新股為什么總是不中?打新股對于購買的時間有要求嗎?
多數(shù)投資人總是抱怨自己在申購新股的時候運(yùn)氣很差,因為自從2015年申購規(guī)則改成信用申購以來,就很少中簽??吹絼e人中簽總是會好奇別人是什么時間點(diǎn)申購的?怎么中簽的?自己就連續(xù)幾年中簽為0呢?原因很簡單,先看一組數(shù)據(jù),就上海市場而言,中簽率大約在0.04%,這是一個什么概念呢?首先你必須要有上海股票的市值。
假如一個股票網(wǎng)上申購2000萬股,而你恰好有超過20萬的上海股票市值(數(shù)字6開頭的股票,包括科創(chuàng)板的股票,但不包括基金),那你將擁有20個配號,這樣你的賬戶的中簽率就變成了20*0.04%=0.8%。知道這個概率有多低了吧?發(fā)行125次大約你能中一簽,2019年全年的主板也才130支,還包括中小板、創(chuàng)業(yè)板。
所以不中簽就是很正常的事情了,大多數(shù)人一個賬戶市值是達(dá)不到上限要求的,甚至還有獨(dú)釣的。能中簽?zāi)切枰嗪玫倪\(yùn)氣?同理,深圳市場也是這樣的,只是假如2000萬的網(wǎng)上申購,而你又有20萬的深圳股票市值(連續(xù)20個交易日的日均市值),那就擁有40個配號,這一點(diǎn)和上海市場是不一樣的。再說通俗易懂一點(diǎn),申購不含科創(chuàng)板的股票賬戶一般在1300萬左右,而每次大約中簽號是10萬個,那么就是1/130的概率,這個概率同樣是按頂格計算的。
對于科創(chuàng)板就不一樣了,申購戶數(shù)大約在300萬左右,每次中簽號要是10萬個,那就是1/30,你說科創(chuàng)板要不要去開通呢?另外一個提高中簽率的辦法就是多開啊證券賬戶,假如你有100萬資金,那么不妨分成5個賬戶。上海深圳市場都分配10萬的市值,以上相同的概率:1/130就變成了1/26;1/30就變成了1/6。
2、打新股為何老是不中?
個人認(rèn)為,對于打新股,要保持一種“戰(zhàn)略上輕視,戰(zhàn)術(shù)上重視”的態(tài)度,具體來說,就是在戰(zhàn)略上不要過于重視打新股,而是將打新股中簽收益當(dāng)做錦上添花的收益,切不可過于追求;同時,在戰(zhàn)術(shù)上,也就是實際操作中,要非常重視,嚴(yán)格設(shè)定規(guī)則,堅持每天打新,不可三天打魚兩天曬網(wǎng),不要放過這個制度紅利,為什么這么說呢?原因如下:1.打新股打中一簽爆賺10萬以上的“大肉簽”非常少,中簽概率極低,堪比買彩票。
根據(jù)東方財富choice統(tǒng)計數(shù)據(jù),2015年-2017年一簽爆賺10萬以上的新股數(shù)量分別為6只、4只和3只,2018年和2019年更是只有0只,“大肉簽”數(shù)量之稀少,可見一斑,2020年由于牛市效應(yīng),一簽爆賺10萬以上的股票共有9只(圖中未包含國盾量子),這個數(shù)量看起來不少,那么實際的概率有多大呢?我統(tǒng)計了一下截至2020年7月10日的數(shù)據(jù),滬、深兩市共上市新股143只,那么截至目前新股一簽爆賺10萬以上的比例約為7%。
我們再來看一下新股中簽率,根據(jù)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計,A股新股中簽率主要集中在萬分之二至萬分之四這個區(qū)間,根據(jù)以上數(shù)據(jù),打新股能夠打中一簽10萬以上的大肉簽的概率在萬分之0.14和萬分之0.28之間,概率基本等同于買彩票。投資畢竟不是博彩,我們在股市投資,肯定不能把盈利的指望都寄托在這個萬分之0.14至萬分之0.28的概率之上,
2.隨著資金量增加,打新股收益的鈍化效應(yīng)非常明顯,帶來的收益越來越低。一簽爆賺18萬的數(shù)字非常吸引眼球,畢竟對于資金量較小的股民來說,中一簽相當(dāng)于當(dāng)年的收益率翻倍,甚至更多,但是隨著你在股市資金量的逐漸增大,打新收益的鈍化效應(yīng)非常明顯:如果資金量100萬,那么一簽18萬帶來的增量收益率為18%,非??捎^。