了解下2019上海滴滴司機(jī)情況，供你參考。5月16日我做的一單104元，客戶至今未付，投訴滴滴公司無(wú)用，滴滴公司就是這樣維護(hù)駕駛員利益的，最后只有自己倒霉，滴滴是拿為什么這些私家車(chē)來(lái)打市場(chǎng)，一旦市場(chǎng)知名度有了份額有了滴滴就必須洗白（國(guó)家明文規(guī)定不許私家車(chē)接入）也就是最總滴滴會(huì)自己上車(chē)雇傭駕駛員，和現(xiàn)在的出租車(chē)市場(chǎng)無(wú)二，所以我們這些想賺點(diǎn)外快貼補(bǔ)油費(fèi)的私家車(chē)最總都是這些專(zhuān)車(chē)公司的炮灰。

1、在上海跑滴滴，收入怎樣？

了解下2019上海滴滴司機(jī)情況，供你參考。（1）出車(chē)時(shí)間上，每天基本12-16個(gè)小時(shí)（除了睡覺(jué)、吃飯、上廁所，其他時(shí)間基本全部在跑）（2）每月費(fèi)用成本初步計(jì)算下租金5000 電費(fèi)1000（上海跑市區(qū)停車(chē)位10元一小時(shí)，不敢隨便停，之前有租燃油車(chē)跑，現(xiàn)在很多是混動(dòng)車(chē)）=6000，租房子至少1000（而且是在郊區(qū)的單間，離市區(qū)20公里，市區(qū)的租金更貴）。

個(gè)人消費(fèi)2000（每頓在外面吃個(gè)沙縣快餐要十來(lái)塊，洗個(gè)車(chē)20起步）費(fèi)用加起來(lái)9000，也就是說(shuō)你一天平均跑500剩6000塊錢(qián)。一天流水算500的話，要12個(gè)小時(shí)以上（一小時(shí)40以上）另外如果是違章的話，上海一分200（天天跑違章不可避免，如果是新手的話，一個(gè)月的違章可能12分扣沒(méi)）。發(fā)生交通事故走保險(xiǎn)，保險(xiǎn)也會(huì)上浮費(fèi)用，

2、在上海如果買(mǎi)一部二十萬(wàn)的車(chē)，專(zhuān)職跑滴滴快車(chē)，收入會(huì)怎么樣？

我朋友做滴滴一個(gè)月給大家一個(gè)參考4月23日晚上做第一單，到5月18日做最后一單，正常非周末晚上跑跑，周末有單白天晚上都跑，說(shuō)實(shí)話作為一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)真的挺累的，另外我只能說(shuō)滴滴相當(dāng)不厚道，我是優(yōu)選型的車(chē)，感覺(jué)優(yōu)選型的就是滴滴的炮灰，目前為止共計(jì)做了80單，流水總金額1692.7，我們這邊優(yōu)選的價(jià)格是8元起步，每公里1.6元，超過(guò)5公里加0.8元空駛費(fèi)，無(wú)等待時(shí)間計(jì)費(fèi)（現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)成滴滴快車(chē)了，計(jì)費(fèi)模式也改了總之很坑），共計(jì)提現(xiàn)兩次第一次600，第二次227，目前賬戶還欠滴滴409.63元，大家看賬單和流水說(shuō)話，兩次判定我刷單（第一次封禁三天，第二次封禁15天），我打400投訴(400電話超級(jí)難打）400無(wú)法給出明確答復(fù)，只說(shuō)需要核實(shí)，結(jié)果就是沒(méi)有結(jié)果然后扣錢(qián)，首先申明沒(méi)有刷單，第二次判定我在5月14日17點(diǎn)46分團(tuán)伙迭代刷單，我勒個(gè)去，這玩意我不懂，但是事實(shí)是我在5月14日只做了一單生意，而且是下午16點(diǎn)17分，簡(jiǎn)直就是扯，錢(qián)在滴滴手里說(shuō)扣就扣，這就是一個(gè)大公司的所作所為，讓人失望，目前已經(jīng)被扣了兩次費(fèi)用，第一次于5月25日周一早上10點(diǎn)扣了290.76，當(dāng)時(shí)扣完后賬戶還剩227元多，我于周二立馬提現(xiàn)，提現(xiàn)完了以后賬戶余額為0元，等到周三發(fā)現(xiàn)又被扣了409元，結(jié)果賬戶就是現(xiàn)在這樣的負(fù)的409，也就是說(shuō)我反而還欠滴滴公司409元，可笑之極，試問(wèn)滴滴公司你憑什么判定我刷單，你拿出證據(jù)說(shuō)話，你扣款的依據(jù)有是什么？就這樣隨便扣扣？5月16日我做的一單104元，客戶至今未付，投訴滴滴公司無(wú)用，滴滴公司就是這樣維護(hù)駕駛員利益的？要求還要提供水、下車(chē)開(kāi)門(mén)、提供充電器等等，而作為滴滴公司你們?yōu)轳{駛員做了哪些服務(wù)？連最基本的利益都維護(hù)不了，想想可笑，號(hào)稱(chēng)砸了多少億進(jìn)去，結(jié)果呢還要從駕駛員頭上把這些錢(qián)拔回去，最后吃虧的就是駕駛員，現(xiàn)在優(yōu)選型已經(jīng)改為快車(chē)，滴滴號(hào)稱(chēng)快車(chē)是為了給市場(chǎng)提供方便做福利？你是拿我們駕駛員的利益去做福利吧，一點(diǎn)點(diǎn)的獎(jiǎng)勵(lì)不夠你隨便亂扣。

最后提醒下想做專(zhuān)車(chē)和正在做專(zhuān)車(chē)的兄弟，你們考慮一下，如果你的車(chē)被查處，被砸，違章，出交通事故，都誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？最后只有自己倒霉，滴滴是拿為什么這些私家車(chē)來(lái)打市場(chǎng)，一旦市場(chǎng)知名度有了份額有了滴滴就必須洗白（國(guó)家明文規(guī)定不許私家車(chē)接入）也就是最總滴滴會(huì)自己上車(chē)雇傭駕駛員，和現(xiàn)在的出租車(chē)市場(chǎng)無(wú)二，所以我們這些想賺點(diǎn)外快貼補(bǔ)油費(fèi)的私家車(chē)最總都是這些專(zhuān)車(chē)公司的炮灰。