長城汽車實行軍事化管理，下屬單位。長城汽車工資沒有競爭力，無法和吉利，北汽，比亞迪相比，綜合近期長城汽車的諸多動態(tài)·品牌價值仍舊值得玩味回顧，長城汽車管理，軍事化管理，可以說是中國企業(yè)最嚴格，也不能因為歐拉事業(yè)部的“瞎操作”否認整個長城汽車集團，只要加速汽車電氣化，哈弗、坦克和長城皮卡都還是大有可為的，這幾個汽車品牌的價值仍舊很高，就看長城汽車能不能不讓品牌“貶值”了。

1、如何評價長城汽車WEY？

作為vv5車主，行駛2萬公里，行駛感受奉上。不相信的請繞行，不要臟了自己的嘴，首先，整體對這車還是比較滿意的，外觀漂亮，價格實惠。油耗：車子只有開過才知道具體感受和實際情況，不多說，有圖有真相（07.11純市區(qū)行駛，加滿后多加20多塊錢，實際油耗估計9.3左右，平常加私人加油站的油，）還有，這簡直是坑爹，3保4兒子保養(yǎng)完后發(fā)動機機油蓋竟然沒擰上，讓人無語。

4保后，油耗有降低趨勢，比較滿意，行駛感受：本人不開狂車，心血來潮實驗過地板油，爽啊。平常使用1.2檔輕微頓挫，最惱人的是每次想加速超車總會有1.2秒的延遲，不爽，這車空調(diào)不錯，降溫很快，溫控也不錯。其他：國產(chǎn)通病異響，買來后副駕駛座椅異響，更換座椅總成，現(xiàn)在后排2個鏈接，后尾門鉸接異響，目前還沒有處理。

（家農(nóng)村，路況差）還有不滿意的一點，底盤太硬了，長城人就沒注意這點嗎？？？？整車儲物空間就是坑，誰用誰知道，備注：最后一次保養(yǎng)在朋友維修店搞定，殼牌全合成機油，更換費用490大洋。最惱人朋友解碼器保養(yǎng)燈沒法歸零，去4s店不給解碼，還說在外面保養(yǎng)了全車沒質(zhì)保，去你大爺?shù)?兒子，最后廢了好大勁使用431-特殊解碼-保養(yǎng)燈清零-長城-vv5才成功。

2、去長城汽車工作怎么樣？

長城汽車實行軍事化管理，下屬單位:技術中心，負責研發(fā)新車型，可以學到專業(yè)知識和專業(yè)技能，工資也高，剛畢業(yè)大學生5000~6000元。三年后工資多少，看自己能力水平，工程院負責過程開發(fā)。徐水，保定，天津主機廠負責生產(chǎn)產(chǎn)品，營銷公司負責銷售產(chǎn)品。售后公司負責市場維修，涉及專業(yè)很廣，機械，汽車，財務，管理都可以來。

長城汽車管理，軍事化管理，可以說是中國企業(yè)最嚴格，大學生到公司后先進行一個月軍訓，嬌生慣養(yǎng)的，沒有耐心的，不能吃苦耐勞的人會被淘汰。一般情況下，招聘100人，會淘汰30人，60%的人會選擇留下。進去公司后，主機廠會安排到車間實習，和一線工人一樣干活，又苦又累，因為大學生心氣高，認為自己大學畢業(yè)，不應該干這種活，不適應工作環(huán)境，會有50%的人選擇辭職。

長城公司管理很細致，任何事情都有規(guī)定，違反之后就是罰款，長城汽車工資沒有競爭力，無法和吉利，北汽，比亞迪相比。但工作環(huán)境比較公平公正，廉潔管理比較嚴格，禁止吃拿卡要，禁止拖關系，有后門，能者上，平者讓，庸者下，工作壓力很大，需要有強大的內(nèi)心和強大的抗壓能力，只要自身有能力，可以從員工干到副總裁，這點是可以肯定的，我敢說沒有任何企業(yè)可以做到。

3、長城汽車的質(zhì)量如何？

我家一輛長城哈弗F7，2.0T四驅(qū)的，開了兩年沒有任何故障，丁點都沒有，完全出乎我的想像，主動剎車功能避免了至少3次追尾事故，全車電子裝備也非常不錯，物超所值！本著對長城的信賴又置換了一臺VV6，這車我老婆喜歡，主要就是操作非常輕便，無論是方向盤還是剎車踏板非常輕盈，最大的優(yōu)點就是靜音，隔音真的是太好了，比奔馳都好，動力也不錯，油耗沒有噴子們說的那么高！VV6的銷量應該上個臺階才對的起這車的優(yōu)良品質(zhì)！長城進步非常大了，為長城點贊，為國產(chǎn)車點贊，

4、保定長城汽車工資待遇怎么樣？

謝謝邀請，我不是長城的員工，但是工資待遇我知道一點，因為我有同學在里面上班，他在里面干了有十來年了吧，他還不算長城的正式的合同制工人，因為他有正式的工作關系在外面，單位效益不行，接近破產(chǎn)的邊緣，所以一直在長城上班。他每天上班都很忙，三班倒的上，好像一星期只休息一天，他的工資應該是6000左右，年終獎金有一些，他是一名電工，所以上班時間也不是特別累但是熬的慌，6000塊錢在保定市來說，屬于中等偏上的工資，所以他一直還挺知足的。