西北機(jī)電學(xué)院和中國(guó)艦船 研究院哪個(gè)好？中國(guó)艦船 研究院。中國(guó)艦船 研究院中國(guó)怎么樣艦船 研究院？所以，中國(guó)艦船 研究院好，本人.研究院所:1，中國(guó)艦船 研究院，本人.研究院所:1。中國(guó)艦船 研究院，本人.研究院所:1，中國(guó)艦船 研究院，2.中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心。2.中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心。

1。中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司成立于1999年7月1日。由中央管理，是中國(guó)十大軍工集團(tuán)之一。CSIC是中國(guó)最大的造船和修船集團(tuán)之一，擁有46家工業(yè)企業(yè)和28家科研院所。本人.研究院所:1。中國(guó)艦船 研究院。2.中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心。3.中國(guó)船舶科學(xué)研究中心。4.哈爾濱船舶鍋爐汽輪機(jī)研究所。5.Xi安精密機(jī)械研究所。6.天津航海儀器研究所。

702該研究所是國(guó)家機(jī)構(gòu)。702研究所簡(jiǎn)介1。簡(jiǎn)介:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司702研究所位于無(wú)錫市濱湖區(qū)太湖新城科教工業(yè)園。其前身是1951年成立的船模實(shí)驗(yàn)研究所。1961年，中國(guó)艦船-1/(第七研究所)成立，研究所更名為702研究所。該所主要從事船舶與海洋工程領(lǐng)域的流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、振動(dòng)、噪聲和抗沖擊性能的應(yīng)用基礎(chǔ)研究，以及高性能船舶和水下工程的研究、設(shè)計(jì)和開發(fā)。

1。中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(CSIC)成立于1999年7月1日。由中央管理，是中國(guó)十大軍工集團(tuán)之一。CSIC是中國(guó)最大的造船和修船集團(tuán)之一，擁有46家工業(yè)企業(yè)和28家科研院所。本人.研究院所:1。中國(guó)艦船 研究院。2.中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心。3.中國(guó)船舶科學(xué)研究中心。4.哈爾濱船舶鍋爐汽輪機(jī)研究所。5.Xi安精密機(jī)械研究所。6.天津航海儀器研究所。

CSIC 28個(gè)研究所排名:中國(guó)艦船研究院；中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心；中國(guó)船舶科學(xué)研究中心；哈爾濱船用鍋爐汽輪機(jī)研究所；Xi安精密機(jī)械研究所；天津航海儀器研究所；武漢數(shù)字工程學(xué)院等。研究所是指以科學(xué)研究為主要目的的社會(huì)企事業(yè)單位。在中國(guó)，它是為特殊的科學(xué)研究目的和任務(wù)而建立的研究機(jī)構(gòu)。隨著社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)在以企業(yè)的形式存在。擁有準(zhǔn)確的技術(shù)文檔不僅對(duì)文檔管理和項(xiàng)目執(zhí)行非常有利，而且可以使項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員受益。

科研院所一直是國(guó)家重點(diǎn)扶持和照顧的對(duì)象，尤其是軍工科研院所，如兩大航天集團(tuán)、中電集團(tuán)、航空、CSSC等重點(diǎn)科研院所，一直是很多名牌大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)的首選。由于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的良好合作、項(xiàng)目的有序性和項(xiàng)目的連續(xù)性在很大程度上依賴于技術(shù)文檔，因此有必要對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)文檔進(jìn)行規(guī)范，以便于文檔管理，使項(xiàng)目在過(guò)程中有序進(jìn)行，避免重復(fù)勞動(dòng)，最大限度地實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。

702科研院所待遇不錯(cuò)，但要看你在哪個(gè)部門。科技部是最好的，但任務(wù)也是最艱巨的。不是每個(gè)人都能做科研的。機(jī)械專業(yè)也用，主要是電氣和液壓專業(yè)。725研究所隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，是中國(guó)國(guó)防工業(yè)系統(tǒng)唯一從事艦船材料開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)研究的軍工科研機(jī)構(gòu)。725所下設(shè)10個(gè)研究室；控股科技產(chǎn)業(yè)公司7家，國(guó)家海洋自然環(huán)境試驗(yàn)站3個(gè)；擁有海洋腐蝕與防護(hù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)防科技工業(yè)大型構(gòu)件焊接技術(shù)研究與應(yīng)用中心(技術(shù)支撐單位)、中國(guó)船舶工業(yè)船舶材料技術(shù)中心、中國(guó)船級(jí)社船舶材料驗(yàn)證與試驗(yàn)中心、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七二五研究所測(cè)試與校準(zhǔn)中心、海軍裝備艦船材料測(cè)試中心、河南省減振降噪材料工程技術(shù)研究中心等。有一個(gè)材料科學(xué)與工程博士后研究中心。

中國(guó)汽車研究院是一家央企，成立于2000年7月。其行業(yè)為科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋行業(yè)服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)、政策研究、測(cè)試檢測(cè)、工程技術(shù)研發(fā)、認(rèn)證業(yè)務(wù)、大數(shù)據(jù)、工程設(shè)計(jì)和總承包、咨詢業(yè)務(wù)、新能源、產(chǎn)業(yè)化和戰(zhàn)略性新興業(yè)務(wù)。公司具體經(jīng)營(yíng)范圍包括:技術(shù)開發(fā)、轉(zhuǎn)讓、培訓(xùn)、咨詢和服務(wù)；汽車、摩托車產(chǎn)品及設(shè)備的開發(fā)、設(shè)計(jì)、研究和測(cè)試；汽車工業(yè)信息服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)；自營(yíng)和代理各種商品和技術(shù)的進(jìn)出口；軟件開發(fā)和銷售；展覽服務(wù)。

同時(shí)還承擔(dān)了大量政府、行業(yè)主管部門和企業(yè)委托的科研項(xiàng)目。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司作為行業(yè)的技術(shù)歸口單位和國(guó)家政府主管部門的技術(shù)支持機(jī)構(gòu)，以獨(dú)立公正的定位，協(xié)助政府開展汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)、產(chǎn)品認(rèn)證和檢測(cè)、質(zhì)量體系認(rèn)證、行業(yè)規(guī)劃和政策研究、信息服務(wù)和軟科學(xué)研究，已形成一定的規(guī)模和能力。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(CSIC)成立于1999年7月1日。由中央管理，是中國(guó)十大軍工集團(tuán)之一。CSIC是中國(guó)最大的造船和修船集團(tuán)之一，擁有46家工業(yè)企業(yè)和28家科研院所。本人.研究院所:1。中國(guó)艦船 研究院。2.中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心。3.中國(guó)船舶科學(xué)研究中心。4.哈爾濱船舶鍋爐汽輪機(jī)研究所。5.Xi安精密機(jī)械研究所。6.天津航海儀器研究所。

China艦船研究院。公司環(huán)境和福利。1.公司的工作環(huán)境。中國(guó)艦船 研究院有獨(dú)立辦公室，每天打掃衛(wèi)生，有空調(diào)、飲水機(jī)等基本設(shè)施。環(huán)境很好，但是西北機(jī)電學(xué)院沒有獨(dú)立的辦公室。2.福利待遇。中國(guó)艦船 研究院的員工工資5500元，每個(gè)假期都有單獨(dú)的禮物，包括五險(xiǎn)一金，可以帶薪休假，而西北機(jī)電學(xué)院沒有帶薪休假。所以，中國(guó)艦船 研究院好。

China艦船研究院怎么樣？首先，中國(guó)艦船 研究院旗下很多研究所都是單獨(dú)招生的。我所在的研究所屬于那種需要自費(fèi)租房沒有宿舍的。我知道其他地方也有宿舍，宿舍費(fèi)和正規(guī)大學(xué)比起來(lái)很高。如果大學(xué)在1200左右，研究所3000起步。不報(bào)銷，算了。就算能給報(bào)社，這部分錢也是包含在培訓(xùn)費(fèi)里的。可以賠錢，但不會(huì)賺。宿舍條件視具體研究所而定，一般等于職工宿舍。

必須有食堂，員工食堂。Wifi是不可能的，全靠流量，因?yàn)镃SSC是一個(gè)機(jī)密單位，它不會(huì)把你連接到互聯(lián)網(wǎng)上。所有的任務(wù)和學(xué)習(xí)都是在沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下完成的，查資料極其麻煩，別人可以做輪子，用ctrlcctrlv編碼，你還得看著書去編程，效率極低，難度極大。所以你就能理解為什么國(guó)企效率慢了，畢業(yè)后，所有人都必須留在這個(gè)研究所工作。不存在同系列研究所異地調(diào)動(dòng)的情況，工作多年后或許有可能。