豪車的維修費(fèi)比較貴屬于正常現(xiàn)象，如果維修費(fèi)用便宜，那就不叫豪車了。為什么豪車的工時(shí)費(fèi)比普通車型高，很多人覺得豪車出了問題之后，動輒幾千上萬元的維修費(fèi)有些貴的離譜，甚至覺得自己被坑了，豪車在維修的時(shí)候會涉及到很多問題，比如很多高端豪車采用全鋁車身結(jié)構(gòu)，一旦車外的金屬部件發(fā)生碰撞變形，只能更換，無法維修。

1、豪車維修為什么很貴？

豪車的維修費(fèi)比較貴屬于正?，F(xiàn)象，如果維修費(fèi)用便宜，那就不叫豪車了！很多人覺得豪車出了問題之后，動輒幾千上萬元的維修費(fèi)有些貴的離譜，甚至覺得自己被坑了！其實(shí)不然，首先，很多豪車是以原裝進(jìn)口的身份在國內(nèi)銷售，車輛配件的產(chǎn)地也在國外，那么配件和整車進(jìn)入國內(nèi)都要繳納相應(yīng)的稅費(fèi)，再加上運(yùn)輸?shù)纫幌盗匈M(fèi)用，價(jià)格肯定會比較高。

第二，這里面還涉及到一個(gè)“零整比”的問題！通俗的說，假如您花100萬買了一輛奔馳，那么如果您拿100萬去自己買零件來組裝一輛同樣款式的奔馳，是無法做到的，并不是技術(shù)上做不到，也不是配件稀缺，而是同樣的價(jià)格買不到一輛奔馳整車的所有配件。這就是所謂的“零整比”！因?yàn)椴煌墑e、不同品牌、不同價(jià)位車型的零整比不一樣，所以價(jià)格自然也有高有低！比如沃爾沃進(jìn)口車型的零整比，要比同價(jià)位車型稍高一些，所以更換配件的價(jià)格會稍微貴一些，

車輛配件的零整比越貴，更換配件的價(jià)格越高！第三，工時(shí)費(fèi)！我們?nèi)?S店維修保養(yǎng)的時(shí)候，4S店都會給車主開具收費(fèi)單據(jù)，在這個(gè)收費(fèi)單據(jù)中會明確的顯示配件多少錢，工時(shí)費(fèi)多少錢！并且工時(shí)費(fèi)是按小時(shí)來計(jì)算，也就是說您的車維修越麻煩，需要的時(shí)間越長，工時(shí)費(fèi)就越高！很多人不理解工時(shí)費(fèi)的意義，說的直白點(diǎn)，維修技師幫您維修車輛，是要您支付勞務(wù)費(fèi)的，您如果只給配件錢，肯定不合理！配件錢肯定要給，畢竟換了個(gè)新的，即便無需更換，那也要付給維修技術(shù)工時(shí)費(fèi)，因?yàn)槿思腋冻鰟趧恿?，理?yīng)得到報(bào)酬！第四，為什么豪車的工時(shí)費(fèi)比普通車型高？這個(gè)就更好理解了。

一位汽車維修技師首先要有維修資質(zhì)和上崗證書，然后各大品牌再根據(jù)個(gè)人能力，決定錄用哪位維修技師。錄用之后并不是能直接上崗工作，而是要經(jīng)過系統(tǒng)化培訓(xùn)，高端豪華品牌不僅對每位維修技師的業(yè)務(wù)水平有要求，對于從業(yè)經(jīng)驗(yàn)也有要求。假如一位技師之前一直在修夏利，突然想跳槽去修賓利，您覺得廠家能錄用他嗎？由于豪華品牌汽車的維修難度和普通品牌不同，維修技師的業(yè)務(wù)水平越高，工時(shí)費(fèi)自然也就越貴，這很正常，

巖哥的觀點(diǎn)：豪車在維修的時(shí)候會涉及到很多問題，比如很多高端豪車采用全鋁車身結(jié)構(gòu)，一旦車外的金屬部件發(fā)生碰撞變形，只能更換，無法維修。像勞斯萊斯和賓利這種超級豪車，4S店只換不修，也就修說，假如翼子板撞了一個(gè)坑，4S店不會去給車輛做鈑金，而是直接換新的部件，所以維修費(fèi)用肯定比較高！我是巖哥，如果您有關(guān)于汽車方面的任何問題，歡迎隨時(shí)向我提問，記得關(guān)注和點(diǎn)贊！。

2、賓利為什么賣這么貴？

其實(shí)如果問你，一輛三百萬的奔馳和一輛三百萬的賓利你選擇哪輛，我猜十有八九你會選擇賓利，畢竟奔馳只不過是一個(gè)大眾化的豪華品牌，而賓利卻是處于豪華車隊(duì)列前面的超豪華汽車品牌，可是賓利的品牌形象這么高，那你覺得和奔馳相比，它的配置怎么樣呢？你肯定會遲疑，畢竟你怎么也不會想到，一輛奔馳S邁巴赫的配置，竟然會高于賓利的同價(jià)位車型，甚至不夸張地說，賓利拿出全系的頂配車型來和奔馳S邁巴赫來對比的話，依然會輸?shù)靡凰浚肋@里說可是全系，所以如果是從配置上來看，賓利確實(shí)“輸了”。

至于說它們之間所差的配置究竟在哪，毫無疑問就是差在那些主被動的高端安全配置以及那些駕駛輔助系統(tǒng)方面，例如：并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車、夜視系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、全液晶儀表、HUD、車聯(lián)網(wǎng)甚至還有發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)，它們之間相差的這些配置都是設(shè)計(jì)到主被動安全以及一些新穎的科技高端配置，其實(shí)賓利沒有這些配置倒也可以理解，畢竟這個(gè)品牌所主打的是那種奢華的乘坐空間。